Cytat Zamieszczone przez ttrol Zobacz posta
Badanie na stacji diagnostycznej to nie jest wyznacznik. Jeżeli masz oryginalne amortyzatory od nowości i przebieg większy od 100kkm to spokojnie nadają się do wymiany albo regeneracji jak to jest w przypadku EDC. Amortyzatory mogą generować stuki jak blokuje się tłoczysko.
Z pierwszym zdaniem się zgodzę ale z tymi 100tysiącami nie, mam 220tkm i nie ruszane amory i działają perfekcyjnie po wymianie sterownika który najczęściej jest powodem kłopotów z EDC jeżeli nie ciekną szukaj kłopotów w elektryce