Śmiesznie to musi wyglądac :D
Śmiesznie to musi wyglądac :D
o wiele za niski profil...
Ostatnio edytowane przez Bezi ; 08-09-2013 o 11:49
letnie mam z profilem 35 i wygląda genialnie ;)
http://www.youtube.com/watch?v=SzcwY...ature=youtu.be
Ostatnio edytowane przez Mateusz_S ; 08-09-2013 o 12:53
... prawdaZamieszczone przez arasek
szkoda zachodu i kasy, no chyba ze chcesz autem jezdzic 30 lat, to spoko:D
jesli auto nie bylo klepane,spawane to nic nie polepszysz.
nic nie da ci lepszej radosci niz nawijanie kilometrow na licznik
pozdro
Nie ma co cudować. To nie jest oldtimer żeby go pucować i konserwować. Trzeba sobie powiedzieć jasno, że w tej chwili E65 to jest auto tylko do jazdy, bez zbędnej "podniety". Najlepiej ciąć koszta, lać PB/ON i cieszyć się z jazdy niż niepotrzebnie je zwiększać. One i tak zwiększą się same jak trzeba robić turbinę czy uszczelniacze.
Zaletą tak szerokiej opony jest chyba to, że nie będzie się zapadała w śniegu ( coś jak "raki" dla piechura) Natomiast jazda po błocie pośniegowym, czy podczas deszczu zwiększa szanse na aquaplaning, nie mówiąc o wzroście oporów toczenia. Przy tak szerokiej oponie zmniejsza się też nacisk jednostkowy na powierzchnię jezdni, co zmniejsza szanse ruszenia na śliskim.
Pozdr.
Ostatnio edytowane przez solarisbus ; 10-09-2013 o 11:37
zmniejsza się nacisk jednostkowy, ale zwiększa się powierzchnia nacisku ;)
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem