Cześć panowie,jutro jadę po rozbite e34 540i,jest w automacie,chcę zrobić swap silnika kompletnego ze skrzynią do siebie gdzie mam 3.0 też automat.
Gdzieś w innym temacie kolega xsilver pisał że oprócz skrzyni i komputera od niej będzie też trzeba zmienić wiązkę elektryczną czy to prawda?wolał bym żeby grało wszystko na starej ponieważ chyba jest trochę z tym roboty,temat chciał bym ogarnąć u siebie w garażu na kanale.
po odpaleniu chciał bym od razu zmienić wał i półosie od b40 żeby potem nie być zdziwionym że coś nie wytrzymało.
podejrzewam że będę musiał kupić od e32 bo z e34 będą za krótkie,dobrze mówię??
Mile widziane wszelkie dodatkowe wskazówki związane ze swapem tego silnika z e34.
jutro albo w sobotę zdjęcia dawcy na wydechu eisenmann-a który też będzie w mojej e32 :D