mialem to samo ze swoja e38 750 1995 rwysypany ews u mnie zakonczylo sie wymiana ews + dme pestki kluczyka caly komplet ....
mialem to samo ze swoja e38 750 1995 rwysypany ews u mnie zakonczylo sie wymiana ews + dme pestki kluczyka caly komplet ....
Postawienie na nogi ews to koszt od 250 do 500 . Wcale nie trzeba kompletu wymieniać.
Wiedza o tym, gdzie znalezc informacje i jak ich uzywac to tajemnica sukcesu.
Albert Einstein
A tak w ogóle to co konkretnie się chrzani w tym EWS?
Wysypują się kody kluczy.
Wysypują się kody między dme a ews.
Padają ews elektronicznie ale dość rzadko.
Padają transpondery w kluczach.
Najbardziej awaryjne są ews 1 i ews 2. Tam najczęściej są problemy z kodami.
EWS 3 jest stabilniejszy ale częściej się psuje elektronicznie.
Wiedza o tym, gdzie znalezc informacje i jak ich uzywac to tajemnica sukcesu.
Albert Einstein
Najczęściej psuje się potocznie zwany elmos. Wymienia się go i dalej ews jest sprawny o ile kody się nie uszkodziły.
Objawem uszkodzenia jest losowe nieczytanie klucza. Często elmos się grzeje.
Wiedza o tym, gdzie znalezc informacje i jak ich uzywac to tajemnica sukcesu.
Albert Einstein
Sprawdź czy możesz połączyć się z DME, jeśli nie to padnięty przekaźnik zasilania DME. Kontrolki i zegary świecą się podczas tej usterki normalnie,ale rozrusznik nie zakręci.