Tak, po to sie stosuje AGM. Tyle, ze teoria swoje a praktyka swoje. W F01 z 2009/10 oryginalny aku to max 3 lata a potem cyrki.
Zostawialem dwa dni temu swoje BMW
w ASO i czlowiek obok mnie mial typowe problemy z AKU.
Zwykly test pojazywal ze AKU sprawne a ciagle wyskakiwaly mu bledy sterownikow. Gosc z ASO od razu do niego wypalil ze moga zrobic test aku na stanowisku pomiarowym ale na 100% aku do wymiany. Cena 1600zl minus jakis tam rabat. Nie chodzilo o F01.