A to miałeś luz na zębach mechanizmu jak stukało, to już nie do uratowania.

Swoją drogą to musiał być niezły przebieg. Mi się taki luz pojawił dopiero w e34 tds jak miałem dobrze 400, 500 kkm. Ten dyfer do dziś jeździ, a auto ma grubo ponad 700 kkm.