Jeśli nie pali na którymś cylindrze, to powinien być błąd "misfire". Migający check ostrzega przez zatruciem katalizatora - czyli właśnie "misfire".
Najlepiej by podłączyć INPA / DIS to błędy będą czytelniejsze. Ma być konkretnie powiedziane na którym nie pali.
Przydałoby się tez odczytać konkretne wartości z czujników.