Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 16

Wątek: Tuleje wahaczy przód(bumerangów) potrzebna rada

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    May 2009
    Posty
    833
    BMW
    E38 740IA M60, E39 525d
    Skąd
    Kraków

    Tuleje wahaczy przód(bumerangów) potrzebna rada

    Witam doradzi ktoś co tam wprasować żebym nie musiał ich wymieniać co 2 miesiące. Mianowicie wymieniłem te tuleje i te 2 mniejsze 2 miesiące temu na lemfordera i po zrobieniu 5 tyś km z obu wylał się olej i są popękane, standardowo kierownica lata koło 80 km/h. Skoro lemforder wytrzymał 5tyś km to co wytrzyma więcej. Co prawda mam styling 95 z oponami 255 przód i 285 tył i glebe -50, ale po dziurach specjalnie nie jeżdżę. Na koleinach jest nieciekawie chyba dlatego rozwala te tuleje. Czy nie ma czasem dostępnych poliuretanów albo co wytrzyma trudy jazdy na 255 przód i polskie drogi?

  2. #2
    Zaawansowany Użytkownik Awatar PaweliGosia
    Dołączył
    Feb 2013
    Posty
    454
    BMW
    S8 D2, W221 S500
    Skąd
    Bydgoszcz
    Po 1 jaki olej? Po drugie skoro wytrzymało 5tys. to miałeś tylko pudełko od lemfordera z chińską tuleją. Sprawdziłeś tuleje na dolnym poprzecznym(alu) czy tam się coś dzieje?
    Felga dobrze leży na piaście(centralnie)?
    Ostatnio edytowane przez PaweliGosia ; 17-08-2013 o 09:24

  3. #3
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2012
    Posty
    1,085
    BMW
    e38 2001r M62TUB44 + LPG
    Skąd
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez 525d Zobacz posta
    Witam doradzi ktoś co tam wprasować żebym nie musiał ich wymieniać co 2 miesiące. Mianowicie wymieniłem te tuleje i te 2 mniejsze 2 miesiące temu na lemfordera i po zrobieniu 5 tyś km z obu wylał się olej i są popękane, standardowo kierownica lata koło 80 km/h. Skoro lemforder wytrzymał 5tyś km to co wytrzyma więcej. Co prawda mam styling 95 z oponami 255 przód i 285 tył i glebe -50, ale po dziurach specjalnie nie jeżdżę. Na koleinach jest nieciekawie chyba dlatego rozwala te tuleje. Czy nie ma czasem dostępnych poliuretanów albo co wytrzyma trudy jazdy na 255 przód i polskie drogi?
    2 razy wymienialem te tuleje na febi, wytrzymywaly 1-2 tygodnie, i drgania na kierownicy przy przyspieszaniu lub hamowniu miałem takie same, wymienilem całe wahacze na lemfordera i jestem zadowolony już kilka miesięcy

  4. #4
    Doświadczony Użytkownik Awatar marek1132
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    1,939
    BMW
    BMW e32 735 iL
    Skąd
    Częstochowa
    Cytat Zamieszczone przez PaweliGosia Zobacz posta
    Po 1 jaki olej?
    W tulejach hydraulicznych jest olej,kolega dobrze mówi.Myśle,że mechanik schrzanił robotę,tuleje powinny być dokręcane gdy auto stoi na kołach.
    "Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." - Henry Ford

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    May 2009
    Posty
    833
    BMW
    E38 740IA M60, E39 525d
    Skąd
    Kraków
    sam jestem mechanikiem i ja to robiłem tuleje wprasowane zostały prawidłowo(odpowiednia pozycja względem wahacza) i dokręcone zostały na opuszczonym aucie, są na nich znaczki lemfordera. Zastanawiam się czy nie kupić w serwisie czy to tez lemforder czy tak jak było na pierwszy montaż BOGE.

  6. #6
    Vip Vip
    Dołączył
    Jun 2007
    Posty
    3,880
    BMW
    750iL
    Skąd
    Bielsk Podlaski
    A gdzie znajdziesz BOGE? a moze poliuretan?

  7. #7
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Chromik1
    Dołączył
    Mar 2008
    Posty
    170
    BMW
    750 il 2001 318 i 1992
    Skąd
    Libiąż-Małopolska
    Mówiąc o tulejach hydraulicznych macie na myśli e39 bo ja na kacu słabo kumam.

  8. #8
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2010
    Posty
    256
    BMW
    E38 M51 , E39FL S62
    Skąd
    Warszawa
    koła na pewno są proste ? amory żyją ?

  9. #9
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    May 2009
    Posty
    833
    BMW
    E38 740IA M60, E39 525d
    Skąd
    Kraków
    koła proste amory niedawno zmienione, tarcze lekko biją to może pomagać w zużywaniu się tych tulei. Jeśli by był dostępny poliuretan to chętnie bym takie coś założył, może coś ktoś wie na ten temat?

  10. #10
    Doświadczony Użytkownik Awatar marek1132
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    1,939
    BMW
    BMW e32 735 iL
    Skąd
    Częstochowa
    "Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." - Henry Ford

Podobne wątki

  1. [zawieszenie] Wymiana wahaczy przód E38
    Przez arturo193 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 04-02-2015, 18:50
  2. [zawieszenie] wymiana wahaczy poprzecznych przód DIY
    Przez PaweliGosia w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 07-07-2013, 19:06
  3. [zawieszenie] tuleje wahaczy przód
    Przez PaweliGosia w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 02-06-2013, 14:15
  4. Wymiana wahaczy tyl e38
    Przez magik2.7 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 21-01-2013, 13:46
  5. [opony] PILNA dobra rada!!!
    Przez phdream w dziale Felgi, opony, itp.
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 29-05-2008, 20:11

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •