Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 16 z 16

Wątek: Tuleje wahaczy przód(bumerangów) potrzebna rada

  1. #11
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    May 2009
    Posty
    833
    BMW
    E38 740IA M60, E39 525d
    Skąd
    Kraków
    kupiłem w tej firmie te tuleje dziś założyłem i jest bajka nic nie trzepie auto stało się sztywniejsze nie ciągnie tak po koleinach jest o 50 % lepiej po koleinach.

  2. #12
    Doświadczony Użytkownik Awatar marek1132
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    1,939
    BMW
    BMW e32 735 iL
    Skąd
    Częstochowa
    Tzn. kupiłeś te poliuretany?Problem tulei masz rozwiązany na bardzo długo :)
    "Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." - Henry Ford

  3. #13
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    May 2009
    Posty
    833
    BMW
    E38 740IA M60, E39 525d
    Skąd
    Kraków
    dokładnie polecam każdemu. Zupełnie inne auto, może na 16 i seryjnym zawieszeniu nie ma z tulejami i ogólnie z wodzeniem po drodze problemu, ale na 19 i obniżonym zawiasie to jest dramat, pomijam fakt że tuleje lemfordera wytrzymały 5 tyś km, jak by były innej firmy rozleciały by się pewnie po 200. Teraz na poliuretanach jest dużo lepiej, mniej ciągnie po koleinach, nie ma drgań , auto utrzymuje swój tor jazdy.

  4. #14
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2012
    Posty
    1,085
    BMW
    e38 2001r M62TUB44 + LPG
    Skąd
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez 525d Zobacz posta
    dokładnie polecam każdemu. Zupełnie inne auto, może na 16 i seryjnym zawieszeniu nie ma z tulejami i ogólnie z wodzeniem po drodze problemu, ale na 19 i obniżonym zawiasie to jest dramat, pomijam fakt że tuleje lemfordera wytrzymały 5 tyś km, jak by były innej firmy rozleciały by się pewnie po 200. Teraz na poliuretanach jest dużo lepiej, ....ciekawe mniej ciągnie po koleinach, nie ma drgań , auto utrzymuje swój tor jazdy.


    ja mam 16" (lubię komfort :P) i z bananami/bumerangami/tulejami też miałem przejscia

    ciekawe jak z trudnością będzie i wpływemna zuzywanie innych elementów skoro tu jest sztywno

  5. #15
    Vip Vip Awatar ELVIS
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    4,935
    BMW
    BRAK
    Skąd
    BEUTHEN/Bytom
    Jeśli wymieniłes tuleje tylko na bumerangach to najprawdopodobniej w pierwszej kolejności do wymiany będą sinenbloki na wahaczach krótszych/aluminiowych

  6. #16
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    May 2009
    Posty
    833
    BMW
    E38 740IA M60, E39 525d
    Skąd
    Kraków
    te na aluminiowych mam nowe ale nie wiem czy tez nie kupić poliuretanowych są dostępne po 47 zł

Podobne wątki

  1. [zawieszenie] Wymiana wahaczy przód E38
    Przez arturo193 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 04-02-2015, 18:50
  2. [zawieszenie] wymiana wahaczy poprzecznych przód DIY
    Przez PaweliGosia w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 07-07-2013, 19:06
  3. [zawieszenie] tuleje wahaczy przód
    Przez PaweliGosia w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 02-06-2013, 14:15
  4. Wymiana wahaczy tyl e38
    Przez magik2.7 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 21-01-2013, 13:46
  5. [opony] PILNA dobra rada!!!
    Przez phdream w dziale Felgi, opony, itp.
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 29-05-2008, 20:11

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •