Eksplodowała chłodnica - szukanie przyczyny

[Trolcio735]

ja sprawdzam zawsze rozbierając przekażnik i zwieram go dzieki temu wiem czy wogóle chodzi,a czy czujnik jest sprawny to poprostu łapie wiskoze i trzymam ją ręką jakiś czas i wentylator się załącza

Też bym tak zrobił tylko teraz nie mam jak :) Myślę, że działa na tej zasadzie, że przy 90 stopniach zwiera wtyki 0 i T1 a przy 99, 0 i T2.

Tak naprawdę dziwna sprawa, bo od zrzucenia ciśnienia masz korek zbiornika wyrównawczego. To że wzrosło do dużej wartości w chłodnicy oznacza, że obieg musiał być zamknięty w okolicach chłodnicy i duże ciśnienie nie dotarło do zbiornika wyrównawczego.

Zgodnie z tym co powiedział Pascal ciśnienie w całym układzie jest jednakowe nie biorąc pod uwagę różnicy wysokości między wlotem do chłodnicy a zbiornikiem wyrównawczym. 2 lata wstecz miałem akcje z zablokowanym termostatem i wywaliło mi ciecz zbiornikiem wyrównawczym. Korek wymieniałem na "nową" używkę także mu nie ufam i też go wymienię.
Pompa - wymieniana była parę lat temu, luzu nie czuć ani nie cieknie. Nie wiem jak jest w niej wirnik osadzony ale raczej kształtowo więc nie ma opcji żeby wałek się obracał a wirnik stał. Sprawdzić żeby mieć pewność nie zaszkodzi. Może wirnik się rozleciał...

Ogólnie postanowiłem, że wymienię chłodnicę bo muszę, visco i korek. Chcę też ogarnąć to żeby załączał się wentylator od klimy bo nigdy nie słyszałem żeby wiał jak się zrobi gorąco.

sprawdzanie termostatu z gotowaniem go w garnku rozśmiesza mnie...

Co kolego takiego śmiesznego w tym widzisz? Proste rozwiązania najlepsze :) Dobrze by było termometr wsadzić i mieć pewność, że przy danej tempeaturze bodaj 85 stopni się uchyla wtedy byłoby PRO :D W takim razie kolego powiedz mi jakbyś sprawdził czujnik od załączania wentylatora klimy?

[ttrol]

Tak jak napisałem ciśnienie powinno być jednakowe w całym układzie, ale wystarczy, że układ się zapowietrzy i już tak nie jest.

Wentylator klimy przy sprawnym układzie i wisko nie załącza się nigdy nawet w M70 w niewiadomo jakich korkach i temperaturach powyżej 30 stopni. Jak się załącza to już trzeba myśleć o zmianie wiska.

Termowyłącznik możesz dla spokoju kupić nowy, płaciłem za niego jakieś śmieszne pieniądze.

[Trolcio735]

Włącznik termiczny działa. Sprawdziłem go podpinając multimetr i grzejąc go delikatnie palnikiem. Zaskakuje najpierw zwierając T1 i 0 a potem po dogrzaniu T2 i 0. Podobnie przy ochładzaniu także zakładam, że jest w porządku niestety nie znając konkretnych temperatur przy jakich się załącza. Najwyżej sprawdzę jeszcze raz gotując w garnku ku uciesze innych forumowiczów :D

Termowyłącznik możesz dla spokoju kupić nowy, płaciłem za niego jakieś śmieszne pieniądze.

Kosztuje 80 zł. Jak za takie gówienko wydaje mi się, że dość sporo.

Z wentylatora klimy wyciąłem opornik, który po zmierzeniu ma ok 500. kOhm. Czy te za 49zł z tej stronki z opornikami do BMW jest godny polecenia?

Wisko zamówione Hella/Behr za 230 zł.
Zastanawiam się nad chłodnicą bo mam słaby wybór:
465zł za Hart albo 340 zł Termotec

[ttrol]

Hej, musisz pamiętać, że tylko chłodnica Behra ma poprawiony design króćcy do chłodzenia oleju skrzyni biegów.

Tam lubi się rozszczelniać, mi na przykład Nissens wytrzymał tylko trzy lata.

Ewentualnie podeślij jakieś zdjęcia tego Harta lub Termoteca i zobaczmy, czy oni też już zmienili ten design. Parę lat temu tylko Behr oferował to lepsze rozwiązanie.

[jarek88]

ł.
Zastanawiam się nad chłodnicą bo mam słaby wybór:
465zł za Hart albo 340 zł Termotec

zdecydowanie termotec albo poszukaj behra
z harta to jedynie filtry ujdą :D