witam, mam taki problem, otóż wycieka mi płyn chłodniczy między silnikiem a nagrzewnicą i co ciekawe jest, że jak pracuje silnik na wolnych obrotach to wszystko jest ok, jak się przejadę to czasem cieknie strumieniem i ubywa ok 0,5 litra płynu a czasem nie. miał ktoś podobną sytuację, proszę o pomoc
w którym dokładnie miejscu zlokalizowałeś wyciek?
tak mi się wydaje że w okolicy przewodów wychodzących z nagrzewnicy (nawet jeden wymieniłem) bo wilgotna była grodź i resztki płynu było widać.
jeśli przy samej nagrzewnicy mogły już pójść spać gumowe oringi w miejscu łączenia rurek z nagrzewnicą
Nie jest to bardzo kosztowna sprawa, ale lepiej od razu wymienić węże jeśli widzisz, że są w kiepskim stanie. Oczywiście wszystko z zaciskami - jak robić to porządnie.
4.4 polift, to może pokrywa międzycylindrowa puszcza?
A elektrozawory są suche?
A LPG jest? U mnie kiedyś pękła trójnik plastikowy - wymienić na ALU i z bańki.
Skrzynie automatyczne się zużywają! Przy przebiegu 200 kkm nie oczekujcie bezawaryjnej pracy...
Kiedy ludzie przestają wierzyć w Boga, to nie jest tak, że w nic nie wierzą, ale wierzą w cokolwiek.
G. K. Chesterton
znalazłem przyczynę, pęknięty wężyk, wymieniony i znów wszystko ok :). dzięki za pomoc. zamykam temat
Uprawnienia umieszczania postów
vBulletin Skins by Bluepearl Skins
Odpowiedz z cytatem
