wydaje mi się, że to nie kwestia płynu (w przypadku "błota" w zbiorniczku), tylko nieszczelności na pompie (po prostu zaczyna zdychać mocno), zbiorniczek zbiorniczkiem, przewody przewodami - to ból nie tylko e38, ale i e36 i e39 i innych... ale taka maź to padająca pompa (przerobiłem to w 328i)