Panowie, nie chodzi o Bmw, tylko o Vw Phaetona silnik 3.2 V6 benzyna. W aucie oryginalnie są 4 katy, dwa wstępne przy kolektorach i dwa tylne (które poprzedni właściciel usunął) przy katach wstępnych są 4 sondy, dwie przed dwie za. Pod kompem i na liczniku wywala mi błąd katalizatorów ( podejrzewam, że właśnie wstępnych, bo przy tylnych nie ma sond) czy jeśli zastosuję te tulejki w kształcie litery "L" i wkręcę w nie sondy które są, za katalizatorami wstępnymi będzie ok? Co radzicie Panowie?
Odpowiedz z cytatem
