Weszlo okolo 150ml a skrzynia chodzi jeszcze gorzej... przy gwaltowniejszym ruszeniu z miejsca wlacza tryb awaryjny a jadac na piatym biegu i mocniejszym wcisnieciu gazu redukuje bez szarpniecia ale obroty silnika wzrastaja a auto nie przyspiesza..
rozumiem ze to juz koniec zycia skrzyni?
dodam ze gdy przejdzie w tryb awaryjny to jak juz silnik wkreci sie na swoje obroty to skrzynia ciagnie na 3-ce ladnie bez zadnego silzgania itp...
Odpowiedz z cytatem