Auto:
- e38 2001r. silnik 4,4l benz.
Instalacja na miedzi 8mm:
- kompuer landirenzo omegas,
- wtryski 2 poczworne matrixy hd 544
- reduktor ig1 super magerato + kme gold na niższym ciśnieniu (żeby nie psuł równego ciśnienia trzymanego przez ig1 , jak będzie pływał) - rozwiązanie to działa dobrze.
Opis problemu:
Jakiś czas temu padł mi jeden wtrysk na listwie, więc musiałem dac ha do zregenerowania zestawem naprawczym z cewkami. Przy okazji było czyszczenie pierwszej listwy. Problem w tym że nowa listwa się nie "ułożyła" i listwy mają różną wydajność. Powoduje to że z idealnych korekt LTFT na samej benzynie ~+-2% , na gazie robią mi się korekty +5% większe na jednym z banków. Oczywiście zmiana korekt przez gaz na jednym z banków objawia się potem trochę nierówna pracą ba benzynie. Komputer omegas niestety nie przewiduje korekt pomiędzy bankami.
Pytanie:
Co można zrobić w tej sprawie, jak zmodyfikować instalację, może dysze, albo jaki inny trik można zastosować by zniwelować wydajność tych listew wtryskowych?