Cytat Zamieszczone przez cursor Zobacz posta
Gdyby dolot był czysty to nie byłoby problemu z obrywaniem klapek. A tak, z egr wpadnie trochę sadzy z wydechu, turbo rzuci olejem i mamy papkę w dolocie. Która blokuje pracę klapek i przy doładowaniu ciągnie je ze sobą w stronę cylindra
tak, tylko pytanie dla czego je ciągnie, czyż nie z powodu badziewnych nitów?