Cytat Zamieszczone przez bartolo Zobacz posta
Nie wiem tak na prawdę jak to wygląda w E38 ale:
1. na pewno silniczek do obu sprysków reflektorów jest tylko jeden więc:
a - jeśli jeden pryska a drugi nie to albo zatkana dysza, albo zatkany przewód albo ( i to zwykle jest najczęściej ) pęknięty przewód i zamiast sikać przez dyszę spierd* przez dziurę.
2. Gdzie szukać braku zasilania ? Ten układ raczej nie będzie specjalnie skomplikowany... Zapewne zasilanie przychodzi przez przekaźnik i od tego przekaźnika bym zaczął sprawdzanie - czy wysterowana jest cewka przekaźnika i jeśli tak to po przełączeniu stanu przekaźnika czy plus jest na obu stykach zamykanego obwodu.

To najbardziej prawdopodobne kłopoty.
Tak jak wspomniałem wcześniej dysza i zawór kupione nowe, przewód drożny, cały bo zdejmowałem zderzak i nie ma żadnych wycieków.