witam mam e38 4,0 95r. Benzyna i gaz.
kupilem ja 3 tyg temu i zaczynaja sie problemy. Jak nagrzeje sie auto rozlanca mi lewa strone silnika. swiece i palce przewodow wymienione kompresja zmierzona. mial moze ktos taki przypadek co to moze byc?
witam mam e38 4,0 95r. Benzyna i gaz.
kupilem ja 3 tyg temu i zaczynaja sie problemy. Jak nagrzeje sie auto rozlanca mi lewa strone silnika. swiece i palce przewodow wymienione kompresja zmierzona. mial moze ktos taki przypadek co to moze byc?
sprawdz czy nie masz oleju w gniazdach swiec...tak na poczatek;p ja mialem podobno sytuacje;D rzucila palenie z lewej strony na trzech cylindrach;D
A jak pali na ciepłym? Może padł Ci czujnik położenia wałka.
oleju nie mam bo wczoraj to zostalo uszczelnione. Jak postala 4h i ostygla zapalila na wszystkich. Co do zapalania to ogolnie pali ciezko na zimno a na cieplo jeszcze gorzej zwlaszcza jak postoi z 15 min. Ona ma czujniki walkow na kazda glowice osobno?
ma czujnik polozenia walu, i czujnik polozenia walka rozrzadu... a jest napiecie na cewkach? Gdy przestaje normalnie chodzic?
Podłączałeś kompa? Coś pokazał? Mi się wydaje, że masz zepsuty któryś z tych czujników, one na gorącym motorze najbardziej świrują.
mówimy o silniku m60??mialęm taki przypadek że rozłaczyło mi lewą strone a na kompie pokazało błąd sondy bank 1,myslałem że może cewki poszły świece(miesiąc po kupnie samochodu)zmieniałem stronami i dalej lipa świece nowe i pupa asz wreście samochód sam zaczał łapać pomału (jak by był zalewany jak nie wiem co) po zrobieniu x km samochód zaczął normalnie chodzić zmieniłem sonde i od tej pory nie mam tego problemu,co do czujnika wału to nie odpalił by wogóle,czujnik wałka jak odpinam to chodzi na wszystkie baniaki.Porozpinaj wtyczki przeczyść je czymś może coś to pomorze a najlepiej jedz pod kompa jak ci sie to dzieje na ciepłym a nóż pokazę jakiś błąd który naprowadzi na sprawcę zdarzenia pzdr:)
kurde w zlym temacie napisalem posta :)
wiec usuncie
btw co do tematu to jak dla mnie czujnik walka komp to na pewno pokaze
Na kompie bylem i nic mi nie pokazalo. Jak wracalem z pracy to juz przyjechalem normalnie(a do pracy nie dojechalem na wszystkich garach ). Teraz nawet nie mam jak testowac bo dziala. Jak sprawdzic czy jest zasilanie do cewek? Kupie srodek do zlaczy elektycznych i wszystkie styki nimi przeczyszcze. Bede walczył. Licze na kazda sugestie i bede ja sprawdzal. Ogolnie czujników nie ma jak sprawdzic czy sa dobre?
posprawdzaj każdy przewód, spryskaj środkiem do kabli i obróć każdym przewodem o 360stopni, czyli obrót pełny, może pomoże.
I podłącz komputer.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem