Zjdęcia wtrysków, miejsc nawiertów w kolektorze ssącym, zdjęcie ogólne z pod maski i zdjęcie parownika(reduktora).
Próbowałeś jeździć na samej benzynie po odpięciu komputera?
Zjdęcia wtrysków, miejsc nawiertów w kolektorze ssącym, zdjęcie ogólne z pod maski i zdjęcie parownika(reduktora).
Próbowałeś jeździć na samej benzynie po odpięciu komputera?
no jak ma 9 lat to w ogóle zainteresowałbys sie może stanem tej instalki wtrysków parownika itp bo to mało nie jest
Dzis odebralem auto od gazownika. Zostaly wyczyszczone styki i polaczenia elektryczne instalasji gazowej. Membrana oraz fltry zostaly wymienione wczesniej czyli odrazu po zakupie auta. Mam nadzieje ze problem zniknie i ze to wina czasu i instalacji gazowej.
bawcie się w wymiane wszystkiego a okaże się ze winna była glupotka,zanim wsio pozmieniasz to sprwadż wszystkie połonczenia wiązek,miałem ten przypadek że nie było pół silnika i pokazywało sonde,jeżdziłem na pb lpg i na jednym i 2 kulał,nie ma złotego środka czy któś pisze sonda reduktor listwa stykologia w kazdym przypadku bywa coś innego,ale jak coś rozłącza jedną strone to coś musi być związane z "grubszą wiązką"
zdzira zapytał bym się ile km ma na tej instalce a nie ile ma lat:)
Na tej instalacji auto zrobiło 140 tys. Dostalem do niej wszystkie dokumenty łącznie z faktura za gaz oraz ksiazka od gazownikow a w niej jest przebieg zapisany przy montarzu. Jak jest sucho to bylo ok dzis popadało i mialem prze 5km znowu 4 cylindrowke, ale wiem ze to gaz cos psuje bo na przelaczniku gazu zniknely mi kontrolki czy jade na gazie cy pb. Tak wiec bede dalej szukal przyczyny.
Czy ktos w Olsztynie ma iple zebym mogl sie podlaczyc i sprawdzic reszte elektyki bo ciezki mi pali na zimno i cieplo. Jutro sprawdze cisnienie na pompie paliwa zeby ja wykluczyc. Filtr palwa zmieniony, a miala jeszcze oryginal z fabryki. Moge podac nr oryginalu i producenta jak by ktos chcia
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem