Pokaż wyniki od 1 do 10 z 71

Wątek: Zamiana E38 iL na X5

Widok wątkowy

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #23
    ULA Vip Awatar tequila1909
    Dołączył
    Nov 2010
    Posty
    3,419
    BMW
    E39 525iA, C215 CL500 ex. E32 735i, E32 735iAL, E38 728iA
    Skąd
    Jura KC
    Cytat Zamieszczone przez zdzichu290186 Zobacz posta
    Koledzy, a czy jest tak naprawdę , że silnik 3.0 D jest aż tak słaby do tej masy ??
    Auta z początku produkcji z silnikami o mocy 184km nie są ani żwawe ani ekonomiczne, masa robi swoje, a mocniejsze polifty też nie dają jakiś oszałamiających osiągów i ekonomii, ale do normalnej jazdy wystarczy. Tak więc wolałbym 4.4 V8 z LPG i koszty paliwa byłyby zbliżone a mocy pod dostatkiem.

    Cytat Zamieszczone przez Jakub Zobacz posta
    Jak celował byś w polifta to możesz uzyskać spokojnie z 3.0 -250KM bez większego żyłowania silnika a to już rakieta bo jeżdziłem.
    Kiedyś pisałeś, że 323ti zapier*ala, tak że przejedź się czymś na prawdę MOCNYM i dopiero używaj stwierdzeń: rakieta , zapier*ala itp.
    Ostatnio edytowane przez tequila1909 ; 25-07-2013 o 23:49
    Mr. Perfect 4 x K1 World Champion

Podobne wątki

  1. zamiana orginalnego radia na stacje multimedialna 2 din e38
    Przez misiosl w dziale Diagnostyka / AUDIO / VIDEO / NAVI
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 17-11-2013, 20:42
  2. zamiana podłokietnika e38
    Przez dOOm_PL w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 25-10-2011, 18:54

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •