Zamiana E38 iL na X5

[EVAN]

Ja też bym nie zamienił E38 na X5 - szczególnie gdybym nie jeździł autem w zimie.
X5 jest dużo twardsze i "taczkowate" niż E38. Ja miałem jeszcze w pakiecie sport z pneumatycznym zawieszeniem i było jeszcze twardsze niż seryjne.
Także bardziej celowałbym jednak w zamianę E38->E65 ;)

[ratovnik]

A gdzie można zobaczyć fotki Twojej E38 740iL ?

Takie tam na szybko znalezione :)

[MariuszE38]

Opinia z punktu posiadacza e53 4.6is. E38 nie miałem, ale jeździłem

X5 nie jest dużym samochodem. Wewnątrz miejsca tyle co w e39, jedynie nad głowami jest więcej przestrzeni i większa jest odległość od przedniej szyby. Bagażnik skromny, ratuje tylko że można wkładać aż po sufit.

Pozycja za kierownicą wygodna, bardziej pionowa ale sprawdza się w trasach. Wsiadanie/wysiadanie trochę uciążliwe, bo albo robimy duży krok, albo stajemy na progu. Osiągi nie powalają - masa ponad 2,200kg + opór powietrza + wielkie koła (tył 315/30 przód 275/35) robią swoje.
Na zakrętach lepiej niż można się spodziewać, bije na głowę SUVy innych marek, ale nie chciałbym powyżej 160km/h być zmuszonym do jakiegoś gwałtownego manewru.

W samochodzie człowiek czuje się bardzo pewnie, świetna widoczność (duża powierzchnia szyb). Co do komfortu z pewnością będzie dużo gorzej niż w 7er, ale nie ma tragedii jak niektórzy piszą.

Genialny samochód na miasto, na trasie jak dla mnie zbyt niepewny, tzn powyżej 160km/h czuć masę, i wysoki środek ciężkości. Spalanie przy prędkościach w okolicy 200km/h to zabójstwo dla kieszeni (25-30l). Przy prędkościach do 150-160 można zmieścić się w 16-18L. Miasto 20 litrów trzeba liczyć.

Zimą jest świetnie. Ja wrzuciłem w tym roku lato 20'' zbyt wcześnie i w święta wielkanocne zastał mnie 20-30cm śnieg. Samochód szedł po tym lepiej niż osobówka na zimówkach.

Pomimo tego że to względnie tani i stary już samochód to wciąż robi wrażenie na ludziach, a kobiety mają do niego ogromną słabość.

Jest gorzej wykonany niż e38 / e39, brak wygłuszeń w drzwiach, ścianie grodziowej więc jest sporo głośniej. Nie ma tylu uszczelek w drzwiach, przez to przy zamykaniu słychać tandetny dźwięk jak w samochodach z lat 80. Drzwi są bardzo ciężkie, trzeba uważać na dzieciaki.

Audio gra zdecydowanie lepiej niż w e38 / e39. Pomimo tego że to te same komponenty to w X5 dźwięk jest dużo lepszy, czuć przestrzeń.

Eksploatacja do tanich nie należy - opony, szybko zużywające się hamulce, spalanie. Wahacze w zamiennikach (lemforder, TRW) są tanie.

Jako rodzinny samochód X5 z pewnością bardzo dobrze się sprawdza.

Chciałem Ci coś więcej napisać, ale post kolegi idealnie wyraził moje zdanie i obserwacje. Jeśli X nie jest Ci potrzebny do tułania się w takich warunkach i cenisz najbardziej komfort to za nic nie zmieniaj e38>X5. Ja mam i jestem zadowolony, ale w e38 robisz trasy po kilkaset km wychodzisz i nie czujesz, że gdzieś jechałeś, w X5 niestety tak już nie jest, dlatego ja szukam teraz drugiego auta ale będzie to znowu limuzyna.

[ratovnik]

a właśnie myślałem o X5 jako samochodzie na dłuższe trasy typu wakacje nad morzem czy w Chorwacji itp.
Czyli ten trop odpada.

[zagor71]

Piekne e38 posiadasz kolego.Ja kupilem swoje e32 typowo na trase..Mialem okazje jezdzic x5 oraz x6.Jesli myślisz o trasie Chorwacja to tylko 7er.Dokładnie trop odpada :D

[dray]

Panowie nie przesadzajmy. Wiadomo że nie będzie takiego komfortu jak w serii 7, ale długa trasa w X5 wcale nie oznacza męczarni. Zdarzało mi się pokonać e53 1000km w 1 dzień i wcale nie byłem zmęczony, nie bolała mnie głowa czy kręgosłup.

Zawsze jest inny wygodniejszy samochód, pasażer Maybacha też może powiedzieć że dla niego jazda e38 to męczarnia.

Zarówno e53 jak i e38 czy e39 świetnie nadają się na długie trasy. Mnie zdarzało się e39 pokonać 2000km w ciągu doby....

[ratovnik]

Powoli się zniechęcam :)

[dray]

Ja Ci radzę przejedź się X5, tylko nie jakąś komisową padliną i koniecznie z V8. Ten samochód ma coś w sobie, spodoba Ci się.

[ratovnik]

Taki 4.6 ile realnie ma do sety? :)

[dray]

Tak jak w katalogu ok 6.5s , start jest świetny dzięki 4x4, potem czym wyższa prędkość tym bardziej słabnie. Do 120-140 naprawdę fajnie idzie.