Nie logiczne ale najtańsze rozwiązanie. Rozwiązanie o którym piszesz jest w grupie VW np audi a4 2003 z silnikiem na pompkach. Ale awaria się zapadła dopiero po przekroczeniu 2 tyś obrotów. Czyli jak będziesz jechał na niskich obrotach to zabijesz motor nieświadomie. Kochana elektronika.

Wysłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 4