Jestem świadom, że nie można na pałę kręcić wtryskiwaczy, bo jak kalibrowałem to lekki ruch dużo zmienia. Zrobiłem przejściówkę, żeby wkręcać w miejsce dyszy w listwie wtryskowej i montowałem tam czujnik zegarowy. Podłączałem prąd 12v 1A i ustawiałem skok na 0,45mm. A w tym zaworze to szukać jakichś zanieczyszczeń czy coś? Rok temu go wyjmowałem to wyglądał dobrze. Nawet go nie czyściłem. Raz spada te ciśnienie do 0,6 a raz do 0,8