Witam wszystkich!!
Wiem ze jest to forum poswiecone 7 seri ale tez wiem ze sa tu ludzi ktorzy wiedza co mowia i znaja sie na rzeczy.
Jesli uwazacie zeby usunac ten temat to zrobcie to i przepraszam z gory.

A problem moj wyglada tak:

Samochod 2005 525i e60
Ostatnio zapalila mi sie kontrolka silnika i po zrobieniu diagnozy wyszly dwa bledy:
pierwszy to:
P0012 Camshaft position
Timing over retarded
Mechanically jammed
Curent fault not present

dowiedzialem sie ze to jest zawor wlotowy( intake solenoid valve), i wiem ze ten drugi zawor(chyba wylotowy, exhaust solenoid valve) sa takie same wiec je zaminilem zeby zobaczyc czy blad rowniez sie zmieni, ale nie zostal w tym samym miejscu. O co chodzi w takim wypadku, gdzie jest problem??

drugi blad to:
P160f
Power management, closed-circuit current violation
The diagnostic function monitors the standby current draw.

Nie wiem co to za blad, i nigdzie nie moge nic znalezc.

Problem z samochodem polega na tym ze od czasu do czasu skoczy na obrotach tak do 1200rpm i spadnie do normy i zapala sie "check engine".
Jesli mozecie mi jakos pomoc lub pokierowac w jakas strone bylbym bardzo wdzieczny.
Ktos mi jeszcze doradzil zeby sprawdzic DISA valve (nie wiem jak sie po polsku nazywa) myslicie ze ma cos z tym wspolnego??
Dziekuje bardzo za pomoc!!