Witam czas marzenia spelniać czas na 8 er

[grabol]

Jest to piękne auto, ciagle mi sie podoba, lecz uczucie, że v12 mnie prowadzi a nie ja je odczuwam nie tylko ja ;D
Poza tym faktycznie standardowe zawieszenie jest za miękkie do sportowej charakterystyki auta.

[tiron]

Hmmm.... a jeździł ktoś z Was tutaj piszących o kiepskim prowadzeniu i osiągach taką zdrową 850??Mam 850 w manualu i 750(e38) na tiptroniku.... e38 jazda super,komfort i pewność podczas wyprzedzania. Do e31 dodajcie jeszcze EMOCJE i jeszcze więcej EMOCJI bo osiagi są naprawde baardzo dobre. Zreszta chętnych na przewózkę zapraszam koncem sierpnia do Nowego Targu to pojeździmy ;)

[Zdzira 850I]

jeżeli masz manual to ok zgodze się, że osiągi są dobre ale porównywalne z 840i tez w manualu taka prawdai nie chodzi o ciśnięcie od świateł do świateł ale o fakt, że takie auto z tym wyglądem powinno zapitalać osobiście chciałbym kiedys dorobic sie takiego Csi pod kołderką w garażu :))

[dray]

E38 750IA ACS INDIVIDUAL, E31 850CSI pakiet,manual :)

Można gdzieś zobaczyć zdjęcie tego 850CSI? Czy to tylko 850 "CSI" ?

Nie przeszkadzajmy znowu że nawet prawdziwe CSI tak świetnie jedzie... 6 sekund do 100km/h i 22 do 200km/h to żadna rewelacja na V12 firmowane przez M


Fabryczne 850Ci z manualem ma 6.8s do 100km/h i ponad 26s do 200km/h wieć osiągi wręcz żenujące jak na V12.

Ja jeździłem egzemplarzem 850Ci w automacie który był ozdobą jednego z salonów samochodowych. Kupiony w stanie idealnym za ponad 30,000 EUR z przebiegiem 80,000km (1 właściciel od początku przez 16 lat) i opinia moja pozostaje taka sama - to nie jest samochód do szybkiej jazdy, szczególnie na zakrętach.

[tiron]

[QUOTE=dray;384283]Można gdzieś zobaczyć zdjęcie tego 850CSI? Czy to tylko 850 "CSI" ?

Jest to 850Ci Z 6Bieg manualem, w pakiecie CSI i dłubnitym silnikiem do 360km
Będzie mozna zobaczyć juz niebawem- samochód dostaje zarówno nowy lakier jak i nowy srodek od tapicera.

[Binio-LODZ]

Ja od siebie dodam ,ze ogladałem 5-6 sztuk w PL 850 - podzielam zdanie kolegi szału nie ma - wygląd auta wskazywałby ,ze można sie spodziewać czegoś więcej a tutaj lekkie rozczarowanie.

[klocekpila]

panowie... sadze ze bmw serii 8 to auta kolekcjonerskie w dzisiejszych czasach i wiecej skupilbym sie na wygladzie niz osiagach...

z pewnoscia chcialbym 5.6l silnik ale jak zaznaczylem w celach kolekcjonerksich...

do szalenstw na drodze/torze kupilnym inne auto...

powodzenia w spelnieniu jakze fantastycznego marzenia ! trzymam kciuki

[dray]

Pojęcie auto kolekcjonerskie w naszym kraju jest mocno nadużywane. Wystarczy że pojazd ma 15 lat, jako tako wygląda i już nazywany jest samochodem kolekcjonerskim. Prawda jest taka, że samochody które można nazwać takim mianem stanowią jakieś 5% ogółu danego modelu, a kwoty za taki egzemplarz są astronomiczne. U nas na rynku panują ulepy, albo podpicowane ulepy. Igły nikt nie sprowadzi z myślą o późniejszej odsprzedaży bo nigdy by tego samochodu nie sprzedał za kwotę adekwatną do stanu. Samochodem kolekcjonerskim nigdy nie będzie pojazdy który przez długi czas był użytkowany na co dzień.

[klocekpila]

poniekad zgodze sie a slowo kolekcjonerskie odnosi sie do dzisiejszych czasow jako ze 8 seria jest nieczesto spotykanym modelem bmw na polskich drogach...
poza tym traktowac auto jako kolekcjonerskie to ciut roznica niz posiadac auto kolekcjonerskie :)

tak czy inaczej jesli kiedys bede posiadal owy egzemplarz na moim podjezdzie = auto kolekcjonerskie dla mnie :)

[qba]

Kolekcjonerskie jest co drugie auto na Allegro. Prym wiodą Mercedesy W124, które nigdy nie jeździły na taksówce.

Ostatnio zerkałem na oferty E31 i prawda jest taka że cokolwiek ciekawego zaczyna się od okolic 20 tys EUR. Jak zwykle egzemplarze oferowane w PL kosztują połowę tej ceny, więc nie ma się co dziwić że to szroty.