Silnik już w trakcie demontażu (dodatkowo padło sprzęgło :) ) A teraz ciekawostka.... kupiłem drugi silnik M60B40 w dość dobrych pieniążkach, po sprawdzeniu kompresji wszystkie cylindry mają 11,5-12 barów a 8-my 8 barów...Jaki ch.j wodę monci????? Co jest nie tak z tymi silnikami?? Gdzieś w oczy rzuciło mi się że te motory przycierają się na tym właśnie cylindrze ale czy to możliwe?? Jak na razie obydwa mają głowicę na sobie. Pytanie czy w obydwu zrzucać górę i oceniać stan obydwu tych cylindrów w jednym i drugim??? Zgłupiałem już.......