http://www.youtube.com/watch?v=pBVYX6tLqJc
17 rannych,w tym 4 ciężko.
http://www.youtube.com/watch?v=pBVYX6tLqJc
17 rannych,w tym 4 ciężko.
"Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." - Henry Ford
Barierki z ludzi ?
po 1 Norweg ten miał kilka aut wcześniej i doświadczenie w ich prowadzeniu oraz brał udział w GT w innych krajach
po 2 Spełnił wszystkie wymagane przez organizatora wymogi
po 3 dlaczego idiota??? bo stał się wypadek? a jak Ty pojedziesz i się Ci przydarzy wypadek tez mamy Cie nazywać idiotą? Co on chciał tego czy jak?
po 4 dlaczego ludzie (publiczność) stali tuz przy samej drodze gdzie jechały te auta? Nie pomyślałeś o tym że było to zabezpieczone marnie albo w ogóle? bo takie bariereczki to można na koncert Pani Cichopek postawić żeby jej napaleńcy nie zmacali i nie udusili ale nie na rajd,wyścig czy coś takiego
Dlatego nie rozumiem Twojego stwierdzenia "Norweski idiota za kierownicą"
po prostu zdarzył się bardzo nieszczęśliwy w skutkach wypadek i twierdze z całą stanowczościa że nie tylko kierujący jest w 100% za niego odpowiedzialny
https://7er.pl/signaturepics/sigpic836_6.gif SIEDEM GRZECHÓW GŁÓWNYCH !!!
____________________________________________
ex - BMW E38 728i cossmosschwarz metallic
ex - BMW E66 745 Li black metallic
ex - BMW F02 750Lix sophistograu metallic
Jak najbardziej źle zabezpieczona impreza. Jakoś inni migli oglądać z góry.
Powinni ukarać tego co odpowiadał za zabezpieczenie imprezy a nie norwega.
Wiedza o tym, gdzie znalezc informacje i jak ich uzywac to tajemnica sukcesu.
Albert Einstein
dokładnie. Impreza oficjalna, więc winę ponosi organizator. Chyba instnieje prawdopodobieństwo wypadku kiedy kilkadziesiąt samochodów zapiernicza przy rozstawionych jak pachołki ludziach...
Kierowca niewinny wiadomo jest publiczność to się trzeba pokazać, rzadko się zdarza ale jednak każdemu może wydarzyć się taka amplituda i wtedy nic nie zrobisz samemu mi zdarzyło się wpaść w amplitudę ze 3 razy ale to na terenie zamkniętym wiadomo, impreza fatalnie zorganizowana a ludzie myśleli że to gra i przyjedzie w razie co karetka jak w gta i zaraz powstają jak gdyby nigdy nic w przypadku właśnie kiedy ludzka bariera zostanie użyta.
Czyli wychodzi na to,że wszyscy są winni poza kierowcą.Z tego co zdążyłem doczytać za kierownicą siedział zwykły amator bez żadnych licencji rajdowych czy wyścigowych.Gościu ewidentnie pozbawiony wyobraźni,widząc tłum ludzi i kiepskie zabezpieczenia wprowadził auto w poślizg,nadrzucanie tyłem było zamierzone,nie twierdze,że wjechał w tłum specjalnie,chciał tylko się popisać,ale to co zrobił nie było mądre,gdybym ja kierował tym autem mógłbyś mnie spokojnie nazwać idotą.
"Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." - Henry Ford
piszesz bzdury i tyle - gdzieś to wyczytał??? wklej linki bo ja na onet.pl i wp.pl oraz z innych źródeł wiem że nie jest to przypadkowy człowiek tylko osoba jeżdząca nei 1 takim autem, startująca w innych edycjach GT poza granicami PL dobrze znana organizatorom i uczestnikom zawodów.
poza tym na chłopski rozum, kto da takie auto człowiekowi bez uprawnień itd??? sądzisz że takie auto kosztuje 5 tys zł i naprawdę każdy może takim sobie jeździć?
Przecież nie mogło być tak że kupił to auto przedwczoraj zapiął na lawetę i przyjechał do PL na taka imprezę - to niedorzeczne, to nie są ludzie przypadkowi
https://7er.pl/signaturepics/sigpic836_6.gif SIEDEM GRZECHÓW GŁÓWNYCH !!!
____________________________________________
ex - BMW E38 728i cossmosschwarz metallic
ex - BMW E66 745 Li black metallic
ex - BMW F02 750Lix sophistograu metallic
Twoje tłumaczenia są śmieszne.. Oczywiście przyznaję ci rację jeśli chodzi o zabezpieczenia - marne. Ale to jak bronisz kierowcy jest niedorzeczne.. Widziałeś filmik ze zdarzenia? Typ nie potrafił zawrócić tym Koenigssegiem (spin przy nawrotce), żeby się zrehabilitować wcisnął gaz w podłogę i nie opanował auta - tak robią tylko cymbały. Co to za tłumaczenie że miał wcześniej kilka sportowych aut? Skoro widać że niczego się nie nauczył. I co z tego że startował w innych edycjach? To jakiś wyznacznik dobrej jazdy? Proszę cię... Zwykły leszcz z dużą kasą, kierowca z mózgiem i jakimś doświadczeniem zrobiłby to inaczej (nie mniej efektownie).
Pozatym czysto teoretycznie na GT obowiązywały przepisy ruchu drogowego, problem w tym że ktoś zdecydował że kilka rurek to wystarczające zabezpieczenie widzów. Betonowe bandy załatwiłyby sprawę.
Ostatnio edytowane przez Seb00 ; 01-07-2013 o 16:27