Problem polega na tym, iz co jakis czas temperatura idzie w gore do ok 118 stopni wg testu na zegarach i wskaznik wychyla sie w prawo. Zalacza sie wtedy wiatrak na max obroty, chodzi jak mlynek do kawy i temperatura spada momentalnie. Temperatura spada po max 15 sekundach, wiatrak mieli jakies 45 - 60 sekund i wraca do normy. Uklad odpowietrzony, bledow nie ma. Gdzie szukac przyczyny, od czego zaczac?
Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 4 Beta
dziwne trochę
zasniedziale styki grzalki termostatu ( o ile masz regulowany , z komórki nie widzę twojego silnika)? ale powinno raczej zgłosić
odpowietrzenie - robiles jak w " instrukcje"?
generalnie np. w 4,4 l regulowany termostat powinien trzymać 110 stopni(105-113 ew. też ok)
ale na r6 jest to za wysoka temperatura. Do sprawdzenia termostat lub czujnik temperatury.Zamieszczone przez shebi
Silnik to m62b44 bez vanosa. Zrobie podmianke czujnika, pytanie tylko ktory podmienic. Bledow termostatu nie wywala. Poprzedni wlasciciel wymienial pompe wody, moze ma to jakis zwiazek?
Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 4 Beta
to przy 118stopniach wskazówka nie powinna się wychylać poza pion. Podpinałeś pod kompa lub masz taka możliwość?
Mysłałem że piszesz o 2,8i
Mam laptopa z INPA, DIS i troche innego softu ale dzieje sie to sporadycznie i ciezko moze byc trafic na ten przypadek z podpietym akurat kompem. Wychyla sie za pion, wtedy zalacza sie wentyl na max obroty, temperatura na zegarach rosnie do 118 i spada w ciagu paru sekund. 118 to juz troche duzo. Ktory czujnik za to odpowiada? Tj za odczyt temp?
Visco? pompka wspomagjąca układ chłodzenia?
Visco mam na podmiane. O jakiej pompce piszesz? Gdzie sie ona znajduje?
Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 4 Beta
Pompka przy elektrozaworach, u mnie zatarła się i też miałem problemy z chłodzeniem.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem