1 bieg zapina na 2 razy

[kruger32]

koledzy od kilku dni mam denerwujący problem w bardzo dziwny sposób zapina 1 bieg gdy jeżdżę w trybie D wszystko gra ale jak cofam lub zrzucę na N czuję jak zapieło bieg lecz po dodaniu następuje jakby 2 zapięcie i mocne szarpnięcie do przodu coś w rodzaju kopniaka w dupę auto wystrzela jak z procy zastanawiam się czy powinno startować z 1 biegu na prostej drodze a nie z 2 biegu .Druga rzecz na zimnej skrzyni podczas pierwszego dohamowania dziwnie skrzynia zbija w dół porównał bym to do twardej redukcji z manuala z 4 na 3 z 3 na 2 z 2 na 1 bez gazu na kolejnym dohamowaniu jest już ok .Trzecia rzecz przy 100 /120 wyczuwalnie spina lock-up . Cała historia zaczęła z różnymi odpałami asb rozpoczęła się od wymiany oleju w skrzyni zastanawiam się czy mogło dojść do zatkania lub ograniczenia przepływu oleju w mechatroniku i czy płukanie i powtórna wymiana oleju wyeliminuje te dolegliwości

[hatecraft]

Jeśli nie chcesz wyjmować skrzyni, wtedy max to wyjęcie mechatroniki (sterowania) i wymycie + przegląd (wymiana uszczelki "przekładki", sprawdzenie luzów tłoczków, wymiana kulek "checkball") + na koniec płukanie skrzyni wraz z przewodami chłodnicy oleju (wymiennika).

Może pomóc -- ale ja raczej w to nie wierzę.
Zalecam remont -- jak będzie dobrze zrobiony, to starczy na 180 000.

[kruger32]

dziś dolałem ponad 0.7 litra oleju aż zaczęło się przelewać zapomniałełem jednak przy tej operacji włączyć klimę swiatła itp bajery podwyższające obroty i zastanawiam się teraz czy wtedy weszło by więcej czy nalałem za dużo co do remontu jak pisałem skrzynia w D pracuje perfekcyjnie w manualu zauważyłem że gdy zbiję do jeden wyskoszy od czasu do czasu błąd i wejdzie w tryb awaryjny jak nie wbiję 1 to wszystko jest ok