No nie ja tych cewek nie wymieniałem, wszystkie są firmy bosch. Dokładny błąd który mi się wyświetla postaram się zamieścić. Co do LPG to nie jeżdżę bo do regeneracji jest reduktor-już zestaw naprawczy jedzie, tak więc tylko Pb. Już sobie prawie wystrugałem przyżąd do pomiaru ciśnienia więc jak zmierzę to dam znać, a co do pomiaru to robić na rozgrzanym silniku? a co z otwarta przepustnicą bo niby jest takie zalecenie żeby w czasie kręcenia rozrusznikiem pedał gazu do oporu w celu otwarcia przepustnicy, czy w tym wypadku będę miał ją otwartą? Człowiek dziwny bo jak się zapytałem czy OC jest opłacone to powiedział że tak, a okazało się że od 2012 nie było nic uregulowane. Sebek czyli zasysanym korkiem oleju nie mam się co martwić, a jaki może byc koszt oryginalnej cewki bo bosha u mnie stoja po jakieś 150PLN