Pokaż wyniki od 1 do 10 z 45

Wątek: 3 miesiące po zakupie BMW 740i F01 - moje wrażenia i problemy

Widok wątkowy

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Feb 2013
    Posty
    20
    BMW
    F01 740i
    Skąd
    PL

    3 miesiące po zakupie BMW 740i F01 - moje wrażenia i problemy

    Witam - piszę ponieważ chcę podzielić się z Wami moimi wrażeniami z moim pierwszym bmw ( 740 i F01 11.2009 przebieg 47tkm)

    Generalnie moje wrażenia są pozytywne ( komfort i dynamika super ) ale jest też kilka minusów.
    Wg. mnie auto sprawia wrażenie bardzo delikatnego - mam na myśli zawieszenie.
    Dużo czytałem opinii negatywnych na temat kiepskiego wygłuszenia .
    Coś w tym jest - choć może szum rzuca się bardziej w uszy ponieważ silnik bardzo cicho pracuje.
    W każdym razie tragedii nie ma, choć mogłoby być lepiej. Może to kwestia aluminiowego poszycia (?)
    Spalanie średnie 11 - 12 l / 100 km - więc całkiem nieźle.

    Oto moje problemy :

    1.Po pierwszych tygodniach jazdy były słyszalne b. lekkie stuki z przedniego zawieszenia
    2.Brak chłodzenia ( brak klimatyzacji ) auto kupiłem w marcu - o braku klimy zorientowałem się 2 maja gdyż zaczęło robić się cieplej.

    Udałem się do ASO w Poznaniu - gdzie diagnoza jak potem się okazało, była nietrafiona ,a gwarancja europlus (obowiązująca w krajach Euro )którą otrzymałem przy zakupie samochodu w salonie BMW W Niemczech nie została zaakceptowana.
    Jednym słowem otrzymałem spory kosztorys naprawy i listę części do wymiany które - jak potem się okazało - wcale nie były do wymiany. Zapłaciłem 400 zł za sprawdzenie auta i na tym moja przygoda z tym serwisem się skończyła.

    Umówiłem samochód do serwisu w Berlinie.

    1. W zawieszeniu stwierdzono problem z poduszkami przedniego zawieszenia - zostały wymienione całe amortyzatory przednie z poduszkami jak sądzę - problemu nie ma
    2. z klimatyzacją stwierdzono wyciek pod chłodnicą czynnika chłodzącego- wymieniono chłodnicę oraz kompresor ( mimo że kompresor jak się dowiedziałem nie był uszkodzony )
    3. poza tym na badaniu serwisant znalazł jakiąś część do wymiany w tylnym zawieszeniu - została wymieniona ( niestety nie wiem dokładnie co to było - jakiś tylny axel )
    4. wymieniony hamulec drzwi tylnych ( faktycznie lekko trzeszczał )- mimo że nie zgłaszałem z tym żadnego problemu.

    Wszystkie problemy zostały załatwione w ramach gwarancji bez żadnego problemu. Otrzymałem auto zastępcze i po 10 dniach odebrałem naprawiony samochód.

    Zdumiewa mnie różnica w podejściu Polskiego serwisu a Niemieckiego. Niestety w Polsce obowiązują inne standardy i to jest smutne.

    Pozdrawiam Wszystkich bardzo serdecznie - podsumowując - faktem jest że dziś pojęcie solidny samochód już chyba nie istnieje. Miałem już samochody róźnych marek i te solidne skończyły się z 10 lat temu :)
    Ostatnio edytowane przez ML79 ; 15-06-2013 o 21:10

Podobne wątki

  1. [F01/02] Moje pierwsze BMW :)))) 740 i F01
    Przez ML79 w dziale Witam, jestem nowy ...
    Odpowiedzi: 30
    Ostatni post / autor: 15-06-2013, 22:32
  2. [skrzynia] Problemy z automatem e32 740i 5HP30
    Przez AdrianM w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 13-06-2013, 17:31
  3. [elektronika] Pierwsze problemy po zakupie e65
    Przez technics w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 03-06-2012, 07:23

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •