Norma że się sypią wcześniej.
Audi A7, 2012r. 30000km przebiegu aktualnie, skrzynia biegów zapocona , ASO dostało info z DE - zdemontowac skrzynię, wymienic wszelkie uszczelnienia.
Audi 80 mają po 300-500tys przebiegu i bywają suche jak pieprz
Norma że się sypią wcześniej.
Audi A7, 2012r. 30000km przebiegu aktualnie, skrzynia biegów zapocona , ASO dostało info z DE - zdemontowac skrzynię, wymienic wszelkie uszczelnienia.
Audi 80 mają po 300-500tys przebiegu i bywają suche jak pieprz
le kolego taka usluga w Berlinie kosztuje?
Volvo V70 T5 2.3 turbo 250KM 2002,Mercedes CLS 500 2005,Honda CRv 2.0 2007,BMW X5 4.4 2001...
Powiedz mi czy miałeś porównanie swojej 740i do 730d?
Tak właśnie się zastanawiam nad przesiadką ze swojej E65 740d do F01, tylko czy brać tą benzynę 3.0 biturbo czy 3.0 turbo D to jest dobre pytanie
A to zużycie 11-12 to w trasie, czy bardziej miasto/trasa ?
Ostatnio edytowane przez syneka8 ; 12-08-2013 o 15:48
Czy sa Ci znane wczesniejsze problemy z wtryskami benzynowymi ?
Wersje benzynowe 740i i 750i mialy poczatkowe problemy z tymi elementami i w niektorych pojazdach byly zmieniane po dwa razy w trakcie gwarancji.
czy turbiny nie wydaja zadnych niepokojacych dzwiekow ?
Pozdrawiam, Sebek
Masz pytanie lub problem odnośnie funkcjonowania forum, współpracy ...
Proszę o kontakt ze mną .!
Nie słyszę żadnych niepokojących dzwięków podczas jazdy. W ogóle turbiny są praktycznie niesłyszalne. Gdy na początku (tzn. po zakupie auta ) lekko stukało zawieszenie - to słyszałem od razu ponieważ na niskich obrotach w aucie jest bardzo cicho.
moje problemy zostały załatwione w ramach gwarancji europlus - więc nie płaciłem za naprawę.
Ostatnio edytowane przez tuczi77 ; 01-09-2013 o 16:59 Powód: Edytuj posty zamiast pisać jeden pod drugim ;)
Moje spostrzeżenia po 2tyg jazdy F02 są właściwie podobne co autora tematu. Auto wydaje się delikatne, chociaż to chyba tylko pozory:) Co do spalania to nie wiem dlaczego ale masz takie jak ja w 750, mnie w trasie też pali 12litrów. Chyba, że miałeś na myśli cykl mieszany. Wtedy na pewno u mnie większy. Ale spalanie w porównaniu do e65 740i jest mniejsze, mimo że tutaj jest motor 4,4 tyle że twinturbo. Póki co żadnych usterek. Będę tutaj pisał moje spostrzeżenia w miarę możliwości.
Osobiście bardzo podoba mi się nowa 7 ale po 2 dniach testowania jednak zdecydowałem się na Audi a6 allroad C7 (miało być D4 4.2tdi) . Niestety głowną przyczyna mojego wyboru była dużo niższa jakość wykonania wnętrza. A najwiekszą przykrościa jest to ze nowe auta sa jakieś bez duszy więc wracam do poszukiwań e38 740 i e32 750 il ;-).
ciekwae ze kupujesz zadbane używane e38 i masz mniej problemów