Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8

Wątek: [E65] Kolejne magiczne problemy ? Mało mocy ? 730d

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Pankracy666
    Dołączył
    Oct 2012
    Posty
    166
    BMW
    było - E65 730D
    Skąd
    P(r)OLAND

    [E65] Kolejne magiczne problemy ? Mało mocy ? 730d

    Witam,

    W aucie ewidentnie brakowało mocy, komputer pokazał przepływomierz, ale nie byłem pewny ponieważ dwa razy padł mi akumulator tak więc dla pewnego sprawdzenia odłączyłem przepływomierz i autko szło jak BURZA (z tego testu wynikało, że na 10000% padnięta jest przepływka).

    Kupiłem przepływomierz (używany) myślałem, że jest uszkodzony ponieważ nie dał mi więcej mocy, więc odesłałem i kupił nowy Bosch za 500 zł.

    Ucieszony zamontowałem nowy przepływomierz skasowałem wszystkie błędy INPĄ i auto zachowuje się identycznie może lekko lepiej na korzyść nowego przepływomierza.

    Dodam, że autko miało wymieniane turbo (przez poprzedniego właściciela) mam gwarancję.

    Dziś chciałem zrobić głębszą diagnozę i wyszło mi tak :

    - 3 świece żarowe do wymiany (nie dotykam się przed zimą)

    oraz

    - błąd czujnika wałka rozrządu, ( 3E CO - camshaft sensor )

    Czy to możliwe, że auto słabiej się zbiera przez ten czujnik wałka rozrządu ? Dziwi mnie to ponieważ auto pali bardzo dobrze, nie mam z nim problemów, nie dymi ani nie kopci, pracuje równo.

    Co mam o tym myśleć ?

    Wymieniać ten czujnik ? i jaki kupić ? To takie coś ?

    http://allegro.pl/czujnik-walka-rozr...304680035.html (ten FEBI wygląda zacnie, firma nie zła i cena fajna)

    lub

    http://allegro.pl/czujnik-walka-rozr...291435167.html

    Czy warto bawić się w używane czujniki ? Czy lepiej brać jakiś dobry zamiennik ?


    Będę wdzięczny za jakieś podpowiedzi.

    Pozdrawiam


    Niżej dodaje screen błędów z INPA:



    oraz



    inne odczyty :










    Czy wszystko jest w porządku ?
    Ostatnio edytowane przez Pankracy666 ; 14-06-2013 o 18:59

  2. #2
    . ADMINISTRATOR Awatar Sebek
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,957
    BMW
    E23/E38/E65
    Skąd
    DZG
    Blog
    1
    Wpadaj na zlot z tym autem, najlepiej od czwartku to wszystko naprawimy ;D
    Pozdrawiam, Sebek

    Masz pytanie lub problem odnośnie funkcjonowania forum, współpracy ...
    Proszę o kontakt ze mną .!


  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Pankracy666
    Dołączył
    Oct 2012
    Posty
    166
    BMW
    było - E65 730D
    Skąd
    P(r)OLAND
    Cholera chętnie :D ale mam szkołę do ogarnięcia + pisanie pracy magisterskiej i mam na to 17 dni :P.
    Ostatnio edytowane przez Pankracy666 ; 13-06-2013 o 20:56

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Pankracy666
    Dołączył
    Oct 2012
    Posty
    166
    BMW
    było - E65 730D
    Skąd
    P(r)OLAND
    Wrzuciłem kilka nowych odczytów z INPA.

    Czy wszystko jest w porządku ?

  5. #5
    użytkownik Awatar ADASIO
    Dołączył
    Mar 2008
    Posty
    9,182
    BMW
    BMW 750 LIX G12 FROZEN GREY MAT
    Skąd
    SILESIA City
    kilka rad:

    1 szkoła nie zając nie ucieknie,wykształcenie nie piwo nie musi być pełne

    2 wpadnij na zlocik to Ci powiemy co i jak w tej twojej brytfannie siedzi

    3 oby to był przepływomierz albo czujnik położenia wału a nie turbina a konkretnie nastawnik turbiny albo EGR

    Do ilu masz obroty? do 3,500 tys? i odcina ci przy 120-150 km/h?dymi na czarno?
    https://7er.pl/signaturepics/sigpic836_6.gif SIEDEM GRZECHÓW GŁÓWNYCH !!!

    ____________________________________________
    ex - BMW E38 728i cossmosschwarz metallic
    ex - BMW E66 745 Li black metallic
    ex - BMW F02 750Lix sophistograu metallic

  6. #6
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Pankracy666
    Dołączył
    Oct 2012
    Posty
    166
    BMW
    było - E65 730D
    Skąd
    P(r)OLAND
    Nie dymi, ciągnie równo do końca obrotów :).

    ps. Turbo siedzi nowe.


    Jako jeden objaw mogę dodać, że gdy dodam agresywnie gazu i puszczę to jest takie "gwizdnięcie" jakby upuszczenie powietrza.
    Ostatnio edytowane przez Pankracy666 ; 15-06-2013 o 19:38

  7. #7
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2013
    Posty
    6
    BMW
    BMW 745d E65
    Skąd
    Polska / Gdańsk
    U mnie też był problem z mocą powinno być 330 km a wyszło 265 - okazało się że klapki w kolektorze nie otwierają się .

  8. #8
    Doświadczony Użytkownik Awatar miro
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    6,842
    BMW
    BRAK
    Skąd
    MEIN VATERLAND IST OBERSCHLESIEN
    Cytat Zamieszczone przez ADASIO Zobacz posta
    kilka rad:

    1 szkoła nie zając nie ucieknie,wykształcenie nie piwo nie musi być pełne

    2 wpadnij na zlocik to Ci powiemy co i jak w tej twojej brytfannie siedzi

    3 oby to był przepływomierz albo czujnik położenia wału a nie turbina a konkretnie nastawnik turbiny albo EGR

    Do ilu masz obroty? do 3,500 tys? i odcina ci przy 120-150 km/h?dymi na czarno?
    Adasio a co by to było jak by miało takie objawy jak Ty napisałeś?????

Podobne wątki

  1. [silnik] Brak mocy, problemy z przeplywomierzem w e65.
    Przez jaro_alfa w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 35
    Ostatni post / autor: 15-07-2012, 11:37
  2. Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 15-09-2010, 21:41
  3. Odpowiedzi: 30
    Ostatni post / autor: 25-01-2010, 20:33
  4. Utrata mocy i problemy z odpalaniem
    Przez gozer82 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 14-06-2009, 20:43
  5. kolejne problemy z elektryka
    Przez orson w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 05-02-2009, 14:42

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •