Jako że jestem na etapie kompletowania części do zawieszenia,postanowiłem wymienić niektóre zużyte elementy układu kierowniczego.

U mnie w mieście jest pewien zakłada co regeneruje sworznie w wahaczach ,a ich wytrzymałość jest większa niż w przypadku zamienników znanych i cenionych marek,wiem to z własnego doświadczenia więc postanowiłem u nich zregenerowań drążek kierowniczy - w końcu jeszcze nigdy mnie nie zawiedli.
Ale tu mam pytanie, czy regeneracja sworzni wystarczy ? Bo z tego co widzę ma on również jeszcze jeden element ruchomy - na foto NR 2, i nie wiem czy jest możliwość regeneracji tego właśnie elementu.

U mnie z kolei luz występuje na sworzniu z lewej str (NR 1 ).I tu kolejne pytanie do tych co już trzymali w rękach swój zajechany drążek ,czy element NR 2 wykazuje zużycie, w sensie luzów lub jakiś innych defektów?
Mój drążek niestety jest jeszcze w aucie ,stąd też to pytanie.