Co s±dzicie o filtrze powietrza (wk³adka) K&N warto?
Co s±dzicie o filtrze powietrza (wk³adka) K&N warto?
Warto, nie z powodu jakiegos przyrostu mocy, lecz juz nigdy wiecej nie wyniemilem filtru powietrza (co jakichs czas wydmuchalem, wymylem i trochu naoleilem specyfikiem). Jestem mega zadowolony z KN w e38 i przy wymianie filtra w e65, tez taki kupie.
Pozdr.
Greg38
UWAGA! Pomagam poprzez forum a nie PW lub GG! Masz pytanie - za³ó¿ temat i prze¶lij link a postaram siê odpowiedzieæ!
http://7er.pl
http://bmw.n-sacz.pl
http://bmw-diag.pl
http://obd-can.pl
http://auto-diag.de
Kolega mia³ taki wk³ad w Opel Vectra V6, i by³a ró¿nica na +. Ja co prawda mam w±tpliwo¶ci co do poprawy osi±gów, ale w/w kolega mówi³ ¿e jest lepiej, a trochê na autach siê zna, wiêc byc mo¿e jest to prawda.
monster_pl
Zastanawia³em siê nad zakupem takiego w³a¶nie z przyczyny podanej przez Grzegorza ... raz a dobrze, ale odstrasza mnie cena- 300pln-ów
My¶lê, ¿e warto- mo¿e siê prze³amie
Pewno¶æ na ka¿dym kilometrze ...
Taki K&N jest wydajniejszy ni¿ zwyk³e papierowe filtry. Wy³apuje wiêcej brudu i podaje wiêcej powietrza. Tylko najwa¿niejsze to nie zapomnieæ dokupiæ zestawu z p³ynem do czyszczenia i olejkiem. Niektórzy myj± te filtry wod± z ludwikiem ale przez to mo¿na tylko zmarnowaæ 300 pln-ów. Po kilku okresach serwisowych zwraca siê ca³a inwestycja.
Mia³em K&N w Mercu a teraz mam w 7er. Raz w serwisie przy okazji wymiany oleju "mechanik" ju¿ lecia³ do kosza z moim filterkiem. W porê zauwa¿y³em:)
Ostatnio edytowane przez JACEK R ; 10-03-2011 o 21:44
“Proste s± dla szybkich samochodów. Zakrêty - dla szybkich kierowców” - Colin McRae
>>>NIE DLA ACTA<<<
"I had a dream, I was king. Woke up, still king"
BMW 728i - 97'
MERC W124 200D - 86'
MERC W123 240D - 79'
Nie chodzi mi o osi±gi i podnoszenie mocy tylko w³a¶nie o ¿ywotno¶æ i wydajno¶æ i inne zalety filtra. Dziêki panowie, decyzja zapad³a na K&N
K&N albo jakikolwiek inny filtr wkladka sportowa, napewno beda lepsze od fabryki, podaja wiecej powietrze, jak juz wspomniano lepiej wylapuja brudy, no i oprocz tego z pewnoscia dzwiek sie troszku zmienia:)
A ³y¿ka na to: niemo¿liwe! za cene tego K&N + preparatów mozna kupic przynajmniej 15 filtrow standardowych ktore wystarcza ba jakies 200tys km, gdzie tu oszczednosc??? i absolutnie nie wierze w wiekszy przyrost mocy, a JEZELI juz jest to symboliczny ktorego niewyczujemy...
wyczuc przyrost 5 nawet 10 koni przy silniku ktory ma 300.....troche malo prawdopodobne:> ale jednak uwazam ze takie filtry sa lepsze:) gusta gusciki:)
Aby odczuwalnie zwiêkszyæ moc i moment obrotowy nale¿y zmieniæ auto np. z 728i na 740i. O, wtedy to bêdzie odczuwalne. Z filtrami typu K&N chodzi raczej o czysto¶æ powietrza i wiêksze ³yki przez silnik. Po prostu dziêki temu bêdzie mo¿e 0,01 l/100km mniej auto spalaæ - wiêc tyle co nic, ale u¿ytkownik bêdzie spa³ spokojnie z my¶l± ¿e dok³ada wszelkich starañ aby jego auto mia³o jak najlepiej.
“Proste s± dla szybkich samochodów. Zakrêty - dla szybkich kierowców” - Colin McRae
>>>NIE DLA ACTA<<<
"I had a dream, I was king. Woke up, still king"
BMW 728i - 97'
MERC W124 200D - 86'
MERC W123 240D - 79'