Może to coś dać w m60 , patrz ostatni post w temacie filtra KN ;)
Co do rur dolotowych zgadzam się w 100%,warto zrobić je z kwasówki.
Sterownik BMW ogarnie taką przeróbkę bez problemu jak i każdą inną wolnossącą przeróbkę.Dla przykładu dam silnik m50b25 który spokojnie sobie poradził z minimalnie ostrzejszymi wałkami z M50b20 i stożkiem.
Także o to też bym się nie martwił.
Z tym zderzakiem to bym nie szalał, patrz temat poniżej.
http://7er.pl/showthread.php/31201-Zalany-woda
Grunt to dobrze przemyśleć dobór filtra i nie kupić przereklamowanego badziewia.
Myślę że w BMW raczej chodzi o lekkie rozluźnienie dolotu ,a nie koniecznie o zimniejsze powietrze, jakby te fabryczne puszki były za małe...