No to czytaj ten temat co Ci podlinkowałem o separatorze i do roboty :)
Pochwal się efektami.
Bo ja na razie się z tym wstrzymam , ogarniam zawias i później biorę się za ten silnik.
No to czytaj ten temat co Ci podlinkowałem o separatorze i do roboty :)
Pochwal się efektami.
Bo ja na razie się z tym wstrzymam , ogarniam zawias i później biorę się za ten silnik.
Ostatnio edytowane przez cinekpl ; 03-06-2013 o 23:43
czytam :) a zdradź mi jeszcze ile tak jest śrub do odkręcenia na odmie ? 2 ? 3 jaki muszę mieć klucz ? torks ?
Nie wiem, bo jeszcze tego nie robiłem.
Tam w temacie ktoś napisał że 2 czy 3 kluczami.
11 i torx t30.
Torx raczej do odmy. 11 podejrzewam ,że do kolektora.
Na srt 4 ktoś opisał jak to się rozbiera - taki długi post.
ok :) oczywiście dam znać jaki jest efekt końcowy . jak zabierzesz się za swoją e38 daj znać co z tego wyszło i jaka była przyczyna . dzięki i pozdrawiam
nie zapomnijcie o usczelkach przepustnicy (u mnie po 12 latach rozpadalasię w palcach) i pod odma oraz pod kolektorem rurce alumuniowej ze sprezyna i kawałkiem gumyZamieszczone przez cinekpl
.. generalnie bardzo polecam taką operację , a niewielkim kosztem roboty i części (500zl?) ja przy okazji kazalem zrobić miskę wody pomiędzy v-kami, uszczelki magistrali wodnej u oringi, węże wody z tyłu - ogarnia to od razu kilka innych potencjalnych problemów do ktorych jest ciężki dostęp, a są to też standardowe rzeczy które się psują w tych autach
Ostatnio edytowane przez shebi ; 04-06-2013 o 09:51
Torx jest chyba około 7 śrub, uważaj, żeby nie obrobić bo dostęp nie jest najlepszy do separatora odmy. Ja kupiłem śruby z łbem sześciokątnym i takie później założyłem- bez problemu można dobrać długość taką samą.
Witam koledzy właśnie wróciłem z zabiegu pod tytułem wymiana odmy :) 4 godziny :d 7 śrub . Mieliście racie co do kluczy , dostępu :) po wymianie wszystko jak rekom odjął . Kupiłem odmę w ASO BMW + uszczelkę (okulary) po wymianie lepiej skręca , lepiej chodzi , wzrost mocy , obrotów . SAME PLUSY POLECAM KAŻDEMU HEHE
Jaki koszt zakupu odmy i kpl uszczelek?
Wymieniałeś uszczelki kolektora ?
Za oryginalną odmę zapłaciłem 170 zł + 30 uszczelka , USZCZELKI KOLEKTORA NIE WYMIENIAŁAM JEST W BARDZO DOBRYM STANIE
Mam rozumieć że tych pomarańczowych podwójnych (4 szt) nie zmieniałeś ,w miejscu styku kolektora z głowicą?
Bo nie wiem czy je kupować czy nie ...
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem