Cytat Zamieszczone przez muKo Zobacz posta
w takim razie robię listę:
1. Sondy lambda mogą się zużyć , nie ma wskazania na kompie jednak przy przebiegu 260 k warto proforma wymienić - teoretycznie 10%
2. Czujnik położenia wałka , również nie wychodzi na kompie , chociaż pojawiła się minimalna turbo-dziura przy ruszaniu
3. wymienić wszystkie uszczelniania gumowe układu dolotu powietrza.
Jeżeli chodzi o lpg`a będę szukał w drugiej kolejności, pierw wrócę do zaleceń fabryki
spróbować warto moly do czyszczenia
jeżeli chodzi o odpinanie aku, było robione , różnicy brak.
Macie jakieś uwagi odnośnie ewentualnej kolejności?
Jakaś konkretna firma sond ?
z tematem ruszam od przyszłego miesiąca.
sondy oryginalne - boscha, ale uniwersalne (2x tańsze a różnią się tylko brakiem wtyku, mają za to specjalny zestaw polaczeniowy) , oczywiście wszystkie 4 na raz