Hej,
Jeśli zamierzasz LPG to osobiście szedłbym w kierunku znalezienia benzyny bez gazu i zagazować we własnym zakresie (wiesz co masz, instalacja nowa).
Miałem 2.8, silnik super, "ekonomiczny", bezproblemowy, obeznany w warsztatach. Z jego dynamiką już mniej wesoło przy tej masie. Zmieniłem na 4.4 i uważam, że jak dla mnie to jedyny właściwy silnik w tym modelu :) Na gazie jest i ekonomicznie :)