7ka - jeśli jeździsz w 100% po równych drogach o bardzo dobrej nawierzchni to B4 spełni swoją rolę ponieważ jest wystarczająco twardy. Ja osobiście zmieniłbym na amortyzator o skróconym skoku ponieważ poniżej 25mm od fabryki , producenci zalecają montaż takich amortyzatorów. Ja osobiście przerabiałem temat z zawiasem WEITEC , H&R oraz SUPERSPORT. Nie miałem żadnych problemów z jazdą, dobijaniem itp. Zawsze stosowałem amortyzatory o skróconym skoku. Oczywiście nie montowałem zawiasu sportowego nigdy w 7er.

Jeśli jesteś zadowolony z obecnych springów, spełniają one Twoje wymogi trakcyjne, to pojeździj na B4 i sprawdź czy nie odbija amortyzator na wybojach. Pamiętaj , że amortyzator o skróconym skoku również obniża autko. Jest krótszy. Ja stosowałem amortyzatory SUPERSPORT oraz WEITEC 2,5 cm krótsze od seryjnych, a jeśli chodzi o springi to zawsze u mnie siedziały H&R progresy.