Przerób wizualnie na polifta i nikt nie pozna ;)Zamieszczone przez Damiantsk
Przerób wizualnie na polifta i nikt nie pozna ;)
Od 09.98...
Ty lepiej dobrze sprawdź ten samochód...Nie ma możliwości,że 1999 jest oryginalnym przedliftem...albo pomyłka w dokumentach albo szczepan...Pozdrawiam.
Volvo V70 T5 2.3 turbo 250KM 2002,Mercedes CLS 500 2005,Honda CRv 2.0 2007,BMW X5 4.4 2001...
Beru miałem, szału nie było. NGK, Bosch albo Denso.
Każdy ogarnięty gazownik zaleci świece jedno lub ewentualnie dwuelektrodowe. Powie też, że wykładanie pieniędzy na świece "dedykowane pod LPG" to wyrzucanie pieniędzy w błoto.
A Wy montujcie sobie co chcecie, kto bogatemu zabroni ;)
BOSCH Platin-Ir FR 6 KI 332 S - tak jak pisał Ratovnik
Ja takie używam i polecam - cena znośna i wytrzymałość na pewno powiększona.
t y l k o . . .
Ex: Fiat 125p 1990, e34 m50b20: 1992
A jak kultura pracy silnika na nich ?
Szczególnie na zimnym silniku, nie ma uczucia drobnych drgań (wypadania zapłonów?)
Miałem chwilę podobne świece podwójna platyna i na zimnym rewelacji nie było, nie ma jak orginał takie moje zdanie.
Wracam do tematu, kupiłem świece NGK dwu elektrodowe, i nie wiem czy to wina wadliwych świec czy po prostu takie świece do tego motoru się nie nadają, 2,8 podwójnym vanosie . wada jest taka że przy niskich obrotach przy dośpieszaniu zachowuje się tak jak by pracował nie na wszystkie cylindry .Po przegazowaniu problem na chwile znika i ogolnie nie zawsze jest, czasem jedzie zupełnie normalnie, na zimnym lubi zachwiać obrotami . I nie wiem teraz czy szukać świec cztero elektrodowych platynowych takich jak zaleca producent . Czy może jakieś Beru lub Denso jednoelektrodowe.
Bardzo ciężki temat z tymi świecami do lpg.....
Kultura naprawdę bez zarzutu - zarówno na Pb jak i LPG.
t y l k o . . .
Ex: Fiat 125p 1990, e34 m50b20: 1992
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
