vanosy po wymianie uszczelek na głowicy

[darkman]

Zajefajny... po pierwsze to film nie działa ;p ;) po drugie, to ja nie jestem pewny czy to oby na pewno vanosy stukają czy nie np. łańcuch albo zaworki które marsza pogrzebowego już grają

Podjedź do normalnego warsztatu, bo cholera gość który to spier*** w życiu nie przyzna się do pomyłki znając orientacyjne koszty naprawy vanosa.


I cholera... to że coś stuka w motorze 4.4 albo 3.5 to nie znaczy, że to są vanosy. Vanosa słychać jak starego mercedesa w dieslu. Tam może stukać jeszcze dużo innych rzeczy - łańcuch, popychacze, zaworki (i jeszcze masa innych). Nie wiem czemu niektórzy podchodzą do tego jak pies do jeża i od razu wymienialiby vanosa jak tylko coś zastuka.

Łańcuch to taka rzecz, która potrafi się rozciągnąć... potrafi się poluzować pompa oleju, popychacze potrafią nie trzymać oleju, zawory też nie do końca muszą być ok... może to być ślizg uwalony przez nieuważnego mechanika i serio cała masa innych rzeczy.

[Zajefajny]

No i po to tutaj piszę o poradę. Nie eksploatuję 7era od X lat i nie wiem co może stukać, pukać. Wiem jedno, auto do WYMIANY uszczelki oddawałem w super stanie (oprócz tego, że ubywało płynu chłodniczego i oleju silnikowego). Obecnie odbieram auto klekocące, trzęsące się na postoju, gasnące przy odpalaniu na zimnym silniku. Co jest grane? Może 7er tak ma, że robimy uszczelkę a pada pompa paliwa? Robimy uszczelkę głowicy pada vanos? itd....

[darkman]

nie... po prostu coś zje*ali... i obstawiam źle ustawiony/naciągnięty rozrząd, ewentualnie coś ze ślizgami... a nie vanosy

jeśli vanosy zaczęły stukać po wymianie to pytanie co tam za olej wlali i czy ich nie dobili - same z siebie nie mają prawa tak zacząć stukać po wymianie uszczelki

moja rada - jedź do kogoś kto wie co robi... do porządnego warsztatu, poproś o pomoc w diagnozie tego stukania (bo na odległość to sobie możemy gdybać do usra*ej śmierci) i powiedzą Ci co jest nie tak i wtedy ciągnij tamtych za jaja albo utnij je maską ;p

[Zajefajny]

nie... po prostu coś zje*ali... i obstawiam źle ustawiony/naciągnięty rozrząd, ewentualnie coś ze ślizgami... a nie vanosy

jeśli vanosy zaczęły stukać po wymianie to pytanie co tam za olej wlali i czy ich nie dobili - same z siebie nie mają prawa tak zacząć stukać po wymianie uszczelki

moja rada - jedź do kogoś kto wie co robi... do porządnego warsztatu, poproś o pomoc w diagnozie tego stukania (bo na odległość to sobie możemy gdybać do usra*ej śmierci) i powiedzą Ci co jest nie tak i wtedy ciągnij tamtych za jaja albo utnij je maską ;p

tylko gdzie jechać?