Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 15

Wątek: może znacie przyczyny

  1. #1
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    May 2013
    Posty
    7
    BMW
    e34 i e38
    Skąd
    Wrocław

    może znacie przyczyny

    Witam na dniach będę uzytkownikiem bmw e38 740i kupuje ja od znajomego i powiedział mi o tych mankametach tzn auto z rana czasem nie chce odpalać i trzeba probować kilka razy po przekreceniu stacyjki powinno ustawić sie fotel i kierownica i raz sie ustawi raz nie i Prędkościomierz oszukuje o 15/20 reszta działa bez problemu .

    dodam ze w chwili obecnej jezdze e34 520i 92r golasem i nie miałem styczności z taka elektryka jaka jest w e38 rownież nie jestem złota rączka i znawcą bmw i był bym wdzięczny jak byś cie dali mi kilka dobrych rad

  2. #2
    d(-_-)b Vip Awatar ratovnik
    Dołączył
    Oct 2011
    Posty
    4,102
    BMW
    E66 735Li
    Skąd
    Żory
    Hej, masz jakiegoś linka do ogłoszenia?

  3. #3
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    May 2013
    Posty
    7
    BMW
    e34 i e38
    Skąd
    Wrocław
    nie bo on jej nie wystawił jeszcze na allegro bo chce ją kupic i tu czekam na fachowe wypowiedzi o tych mankametach :)

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik Awatar zdzichu290186
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    381
    BMW
    było E32 735 R6
    Skąd
    GDYNIA/ ORNETA
    Cytat Zamieszczone przez BombakoS Zobacz posta
    auto z rana czasem nie chce odpalać i trzeba probować kilka razy po przekreceniu stacyjki powinno ustawić sie fotel i kierownica i raz sie ustawi raz nie i Prędkościomierz oszukuje o 15/20
    To może dowiedz się od znajomego czy tylko na zimnym silniku jest problem z odpaleniem, czy występuje także po rozgrzaniu, co do pamięci fotela i kiery to nie wiem, a jeżeli chodzi o prędkościomierz to chyba każdy przekłamuje w jakimś stopniu.

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2013
    Posty
    123
    BMW
    e38 740
    Skąd
    Lublin
    No ale na pewno nie o 15 czy 20 km/h.


    raz nie chce odpalić a raz nie?
    Tzn kręci czy nie kręci ? Czy po prostu silnik nie zaskakuje?

  6. #6
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    May 2013
    Posty
    7
    BMW
    e34 i e38
    Skąd
    Wrocław
    na zimnym jest ten problem z rana raz odpali za pierwszym razem a niekiedy za 5 kręci ale nie chce zapalić do Prędkościomierz on to opisał tak ustawił ograniczenie do 60 jechał 45 i mu czerwona kontrolka sie zapaliła ze przekroczył te 60 to nie wiem ;/ a co to kierownicy i fotela mowił ze immobilizer raz czyta raz nie tez nie wiem o co chodzi tak jak wczesniej spominałem zielony jestem w tych sprawach

  7. #7
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Domel
    Dołączył
    Dec 2011
    Posty
    174
    BMW
    e65 745i 2001
    Skąd
    Wrocław
    albo jakiś czujnik uwalony (wału, wałka) albo problem z imobilajzerem tez powoduje takie efekty. Przed kupnem trzeba by sie podpiąć pod kompa i może coś podpowie.

  8. #8
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    May 2013
    Posty
    7
    BMW
    e34 i e38
    Skąd
    Wrocław
    i teraz mam pytanie np koszt tego "wałku,wałka" lub imobilajzera koszt tego tak mniej wiecej ? i czy warto kupic to bmw jest od starszej osoby (48lat) bmw jezdzi to tylko w weekend bo ma auto służbowe chciał za te auto 15tys zbiłem je do 13tys wiem ze co sie psuło to leciał naprawiać auto teraz chce sprzedać z tymi wadami auto ma zrobione i na to fkatury z tego co pamietam to całe zawieszenie pare żeczy w silniku jest on 2 włascicielem samochodu nie bite jestem przecietnym zjadaczem chleba auto wyglada obiecujaco jak odpali chodzi równo bez żadny stuków skrzynia automat nie szarpie tez ładnie pracuje mam bmw e34 dbałem o bume i nigdy mnie nie zawiodło

  9. #9
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2013
    Posty
    123
    BMW
    e38 740
    Skąd
    Lublin
    Jak mam LPG to może pompa coś szwankuje.Warto tam zajrzeć.
    Co by nie było w 2 tys się zmieścisz z naprawą lekką ręką.

    Jeśli to jakieś pierdoły a pewnie tak jest,uda Ci się to naprawić znacznie taniej.

    Co jak co,musisz się liczyć z jakimś tam wkładem.Wszystko jest do naprawy ;)
    Pytanie tylko ile finalnie już po nich jest warte dla Ciebie to auto.

    Jedynie ,to odpalanie jest trochę kłopotliwe,bo nie może czekać...
    Sprawdź stan aku,miernikiem lub TESTEM w zegarach,tylko że musisz je odblokować.
    Skoro auto jest mało jeżdżone to może aku coś niedomaga,a e38 nie lubią spadków napięcia.

    Jeśli to znajomy tak jak piszesz,to weź auto lub pojedź z nim na kompa,koszt ok 50zł a będziesz wiedział czy to jakiś czujnik.Jeśli tak to koszty raczej umiarkowane.
    Ostatnio edytowane przez cinekpl ; 26-05-2013 o 11:58

  10. #10
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    May 2013
    Posty
    7
    BMW
    e34 i e38
    Skąd
    Wrocław
    nie ma Gazu ale jak ja ją kupie pewnie Gaz będzie trzeba wstawić :)

Podobne wątki

  1. może juz znacie, ale ku przestrodze dziewczęta i chłopcy
    Przez hugoslawek w dziale NA KAŻDY TEMAT / Humor / Off Topic
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 09-01-2014, 15:40
  2. Ciągłe błędy napięcia - gdzie szukać przyczyny?
    Przez Michal750 w dziale LPG / CNG
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 12-12-2012, 21:18
  3. Oil pressure, Stop engine! - jakie możliwe przyczyny?
    Przez ratovnik w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 08-09-2012, 12:16
  4. [E38] Znacie może?
    Przez AD85 w dziale Allegro, Ebay i inne ...
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 23-03-2011, 12:20
  5. [mechanika] wyciek oleju... szukamy przyczyny
    Przez 7ka w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 42
    Ostatni post / autor: 03-04-2009, 18:51

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •