Osobiście nie byłem przy spuszczeniu oleju ale napełnianie i odpowietrzanie owszem. Po zalaniu nowego oleju konieczna jest procedura kalibracji DD przez np INPE. Ja musiałem powtarzać procedurę z 4-5 razy zanim się odpowietrzył. Nie wystrasz się jak po pierwszej procedurze wywali ci ERROR i jej nie zakończy powodzeniem.