To pech, ale co to ma do lania oleju z normą LL01 ? Dlaczego to właśnie zacytowałeś ?
p.s. Co to masz za dziwne znaki na klawiaturze ?
To pech, ale co to ma do lania oleju z normą LL01 ? Dlaczego to właśnie zacytowałeś ?
p.s. Co to masz za dziwne znaki na klawiaturze ?
zacytowałem w tym temacie i o LL-01 bo bardzo mi zależy na dbaniu o serce auta, a jak się okazuje, za mało zadbałem, może należy co jakąś wymianę oleju + filtry wymienić pokrywę tego filtra? nie znalazłem takiej porady, a nie spotkałem się aby gdzieś to robionoZamieszczone przez miro
znaki poprwię, w trakcie pisania posta wylogowało mnie i może tak się stało?
Wydaje mi się ,że ktoś go za mocno dokręcał i dostał jakieś mikro pęknięcie aż w końcu pękł. Raczej pech niż standard.
Do 730D bez DPF, norma LL-01, MOTUL będzie OK? Może jednak Valvoline?
Filtry Mann, Knecht? Ktoś pisał, że mu zassało Manna przy mrozie.
Ja zawsze filtr Knechta a olej z tych dwóch jak bym miał wybierać to Motul. Obecnie jeżdżę na Mobil 5W50 i jestem zadowolony. Ten olej akurat ma jakąś super-hiper aprobatę BMW właśnie do Diesla. Ogólnie ma takie
API SN/SM/SL, ACEA A3/B3, A3/B4, Mercedes Benz 229.1/229.3, BMW HIGH PERFORMANCE DIESEL OIL, VW 501.01/505.00, PORSCHE A40
Może warto się nad nim zastanowić ?
Szczerze mówiąc wolę zalać coś sprawdzonego, zostanę chyba przy motulu. Poprzedni właściciel lał Liqui Moly, ale z normą LL-04. Z silnikiem nic się nie dzieje, ale wolę zalać LL-01 tym bardziej, że nie mam DPF.
Panowie,ojej każdy z renomowanych jast dobry.Jeden warunek,ma być orginalny.Jak czytam te opinie na temat marek to mi cycki rosną.Znawców setki.A ktoś tam palca wkładał,że powie który naj.....ORGIN i tyle w temacie oleju.To nie wojna na nazwy oleju...
było E21 316,E30 320,E32 730,E32 750,E34 540,E38 740i,E36 M3 3.0,E39 ALPINA 3.2.E65 745i, X3 3,0si
Dokładnie tak jest. Najważniejsze to pewne pochodzenie oleju i aby był oryginałem a nie słabej jakości minerałem w markowym opakowaniu.
Panowie, czy ktoś coś wie na temat tego oleju ???
Wg mnie może to być dobry olej i przede wszystkim nie cyganiony. Jest w stałej ofercie IC i jak widać ma dobre parametry i rekomendacje.
https://www.rwj.com.pl/uploads/katal..._kompresja.pdf
https://www.rwj.com.pl/nasze-marki/revline/
https://www.rwj.com.pl/rafineria-w-jasle-sp-z-o-o/
Miro ty od roku szukasz olej dobry nie wymieniłeś do tej pory ?
Ja jak wcześniej pisałem śmigam na tym
Ja jeżdżę na takim to jest 100% syntetyk i ma Longlife-98 do silników N62 jest uważam najlepszy.
https://efiltry.pl/pl/liqui-moly-syn...0-1307-5l.html
w IC mają go też w stałej ofercie
Nie szukaj nowoczesnego olej tylko oleju do starej konstrukcji silnika taki jak ty masz. Te wszystkie nowoczesne oleje są pozbawione wszystkich dodatków które dawały doskonałą smarność silnika. Te nowoczesne są pozbawione by ratować środowisko.
Ostatnio edytowane przez tedi ; 21-01-2019 o 21:39
Uprawnienia umieszczania postów
vBulletin Skins by Bluepearl Skins
Odpowiedz z cytatem