A czego się trzymamy w dużych dieslach(4.0d)?Zamieszczone przez miro
Mam 330 000 km przelotu i tyle co zmieniłem olej. Przy 340 000 km (zmieniam co 10 tys) chcę już ostatni raz zalać oryginał BMW (5W30) i przejść już na coś absolutnie z najwyższej półki. Jakieś teorie? Może jakieś konkretne modele oleju? Aha 80% jazdy to trasa autostradą z prędkością 120-160km/h...
Co 10 tys to bym zmieniał olej co 2-3 miesisce ja robie 15 tys i dop myślę o wymianie
Nie popadajmy w paranoje to w końcu Long Life
Jedno co wiem ,że w butelkach BMW jest Castrol 5W30 LL04
@BartekG Do Twojego Diesla Motul zaleca LL01 5W40 Czyli to co do PB http://www.motul.com/pl/pl/products/8100-x-cess-5w40
http://www.motul.com/pl/pl/products/8100-x-cess-5w40
Ostatnio edytowane przez miro ; 14-02-2017 o 21:59
Dokladnie kochany Castrol i ludzie się cieszą że leja oryginalny olej BMW
Też leje X-CESS i jest ok
Jak będę miał czas wrzucę instrukcje jak zmniejszyc interwał wymiany oleju na 15000km
Ostatnio edytowane przez twin7 ; 14-02-2017 o 22:07
Ja leje Texaco 5w40, LL01, niby PAO, do kupienia za ok. 350zł/20l.
--
Pozdr.
Hubert
5W40 Shell Helix ULTRA, ma lekko czerwonawy kolor,zwłaszcza przepracowany, norma oczywiście LL01 i wychodzi nie drogo,po 85zł za 4 L
Ostatnio edytowane przez siodemka86 ; 17-02-2017 o 18:28
Dawno temu jeździłem na shellu 5w40 do czasu aż trochę poczytałem o olejach.
Co wyczytales?
że to lipa, Hydrocrack a nie olej w pełni syntetyczny.
Kolega hubizx coś pomylił. 5w40 shella ultra jest robiony z metanu a nie z ropy naftowej. proszę dokładnie doczytać, jest to w pełni syntetyczny olej, może kolega pomylił go z 10w40?
Ten olej jest lany min. w Hondzie w Aso.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem