Troche mnie kolego zniechęciłes tak wiec odpuszczam sobie ten egzemplarz, bo jednak mam tam okolo 300km w jedna stronę. Może znacie jakąś w miare ładną 7 z forum?
Troche mnie kolego zniechęciłes tak wiec odpuszczam sobie ten egzemplarz, bo jednak mam tam okolo 300km w jedna stronę. Może znacie jakąś w miare ładną 7 z forum?
niedaleko masz ładnego diesla http://allegro.pl/bmw-730d-navi-tv-z...250700932.html
Fakt wygląda na ładną ale jednak pozostaje przy benzynie z gazem :) chociaz bylem przekonany do 2,8 zacząłem zastanawiac się nad ciut wiekszym 3,5l
zamiast 3.5 lepiej 4,4, moc większa a spalanie prawie to samo
Ja mialem 735 jezdzila miodnie . Spalanie bardzo male a moc mi wystarczala . Ale na dzien dzisiejszy wiem ze R6 jest o wiele tansza w kosztach . Pozatym koszt benzyny przy v8 to pikus .
Myslalem nawet o 3,0 bo tak bardzo nie zalezy mi na enegricznej jezdzie, jezdze raczej rekreacyjnie, spokojnie takze 2,8 byloby idealne. Ale 3,0 to juz stare silniki i ciezko bedzie poszukac coś zadbanego. Jak V8 to tylko ze wzglegu na dzwiek :)
Witam. Moim zdaniem jeśli v8 to 4 lub 4.4 bo mniejsze dla mnie są bez sensu. pala minimalnie mniej , a koszt utrzymania wlaściwie taki sam.Jeśli ma być super frajda z jazdy to największe v8 . 2.8 jeśli ekonomicznie i moim zdaniem nie ma się nad czym rozwodzić:D.
To bez wątpienia jest niepodważalne, ale jeśli ktoś mógłby dodać jak sobie auto radzi z tą motorownią, w różnych warunkach, powiedzmy załadowane bagażem i pasażerami lub inne sytuacje z życia.
Bo kupując auto, nie liczy się chyba na to że będzie się jeździło samemu wożąc powietrze.
Mnie to bardzo ciekawi bo jak wiadomo 4.0 lub 4.4 to nie ma o czym dyskutować, mocy nie zabraknie, co do 3.5 i 3.0 to tak jak grzegorz01081 wspomniał, bez sensu biorąc pod uwagę spalanie i opłaty. No i pozostaje 2.8 które ma swoich zwolenników jak i tych, którzy zdecydowanie odradzają ze względu na to że jest za słabe.
Jak to rzeczywiście jest, oczywiście mam na myśli normalne użytkowanie samochodu, a nie start spod świateł i trasa z prędkością 200 km/h bo i gdzie ??
Ja swoje 2.8 użytkuje już ponad 4 lata i nigdy na nie nie narzekałem. Ze szwagrem często jezdziliśmy na dwie e38 z czego on miał właśnie 4.4 i nigdy nie było tak ,że zostawałem w tyle.Jako jeden z przykładów mogę podać wypad nad morze z kompletem osób i pełnym bagażnikiem , przy prędkości przelotowej ok 130-140 km/h spalanie wyszlo mi 8.5 l. Nie miałem przy tym problemów z brakiem mocy na trasie. Wogóle takie stwierdzenie odnośnie 2.8 powinno być zabronione :D. Patrząc z perspektywy czasu chciałbym mieć v8 bo wiadomo v8 rules , a że na utrzymaniu mam nie tylko samochód to obecnego jeszcze długo długo się nie pozbędę .
O takie coś właśnie mi chodziło:D z drugiej strony ciekaw jestem skąd się biorą te opinie na temat 2.8 ?? bo z tego co zdążyłem zauważyć na forum, to ci co mieli i użytkowali to złego słowa nie powiedzą na ten motor, tak więc wychodzi na to, że najwięcej do powiedzenia mają ci którzy podejrzewam nigdy nie jechali 2.8. Takie moje zdanie.
Wiadomo, V8 to konkret maszyna, ale są rzeczy ważne i ważniejsze:D