Cytat Zamieszczone przez Jurij
Dziś próbowałem skasować luz metodą podaną w pierwszym poście. Niestety chyba u mnie to nie podejdzie. Dalej mam luz. Delikatny ale słychać takie stukanie w przekładni. Czy tam są jakieś łożyska, które mogą być przyczyną tego luzu? W dodatku chyba skręciłem za mocno przekładnie bo ciężko wykonywać krótkie ruchy kierownicą w czasie jazdy. Auto po prostu opóźnia skręt. Jutro muszę poluzować bo nie będę mógł spać.

Druga sprawa to servotronic. U mnie nie działał. Okazało się, że kabelek w kostce przy przekładni był wypięty i nie łączyło. Nie wiem czy teraz jest lepiej. Trochę może jest ale ciężko mi jest to określić bo przekładnia chodzi teraz z oporem :/ Czy po takim wpięciu kostki na swoje miejsce trzeba kasować jakieś błędy w kompie żeby servotronic zaczął poprawnie działać?
Skoro po tak duzym skreceniu przekladni (duzy opor przy krecniu kierownica) dalej masz luz to niestety ale przekladnie masz do wymiany- nic jej juz nie pomoze