luz na przekladni kierowniczej

[tomi5]

koła mam 17" 235 przód i tył.
Auto skacze z lewa na prawo w koleinach, trzeba kontrować kierą cały czas, w 5 miałem też 17" przód 235 tył 265 i tak nie było(chyba że od tego czasu koleiny się powiekszyły)

[blitz]

SERVOTRONIC ma tak samo regulacje?

[tristeza]

a na innych kołach sprawdzałeś? Ja mam tak, że na zimówkach 16" jest git a jak założę letnie 18" 235/45 to na koleinach lata po całej jezdni ;)

[sylwek7]

SERVOTRONIC ma tak samo regulacje?

Nie. Servotronic to tylko zawor w przekladni sterowany z modulu karoseryjnego. Na to nie masz wplywu - no chyba ze wtyczke wypniesz ;) ale to nie ma wplywu na ewentualny luz

[blitz]

Tak wiem ze tak jest moze zle sie wyrazilem ale chodzi mi czy w przypadku servotronic tez jest mozliwosc kasowania luzu na przekladni w taki sam sposob jak wyzej opisany, czy moze byly wtedy inne przekladnie i mozliwosci takiej nie ma. Moze ktos zna na dolnym slasku jakis warsztat ktory zna temat i zrobi to szybko i dobrze?

[sylwek7]

... czy w przypadku servotronic tez jest mozliwosc kasowania luzu na przekladni w taki sam sposob jak wyzej opisany...

Tak - dokladnie taki sam.

Niestety na dolnym slasku nie znam zadnych warsztatow :/

[blitz]

Ok dzieki najwazniejsze ze sie da, na pewno kogos znajde :)

[tomi5]

a czy jakies drązki albo wahacze moga tez sie przyczyniac do takiego myszkowania?? Co mam sprawdzic w zawieszeniu.

[sylwek7]

Przede wszystkim piszcie koledzy w avatarze jaki samochod kto ma. W przypadku tomi5 wiem ze E32 ale nie zawsze wiadomo..

a czy jakies drązki albo wahacze moga tez sie przyczyniac do takiego myszkowania?? Co mam sprawdzic w zawieszeniu.

Powodem myszkowania jest czesto drazek srodkowy (czesc nr 9) oraz tulejka (czesc nr 15) . Dosc ciezko luz wyczuc - trzeba szarpnac za sam drazek

[blitz]

Wlasnie skasowalem luz u siebie auto jest duzo bardziej czule na ruchy kierownica i zupelnie inaczej sie prowadzi, jak pojade w dalsza trase zdam relacje poki co po miescie jest duzo lepiej. Koszt 80 zł. Pozdrawiam