Zamieszczone przez
grabol
Witam.
Posiadam silnik m62B44TU. zastosowałem sterownik silnika i skrzyni od m62B46TU ALPINA.
Silnik zyskał pare KM i NM ponieważ jest żwawszy :D lecz po paru km zapala się błąd przednich sond i silnik traci na mocy (porównywalnie do tego co na ori sterownikach). Zastosowałem po 3 podkładki miedziane pod dane sondy by je delikatnie oszukać i polepszyło się na tyle, że błąd zaczą wyskakiwać po ok 100-150km. Idąc tym tropem zastosowałem tulejki dzięki którym uniosłem sondy ok 3cm ponad ori osadzenie i teraz błąd potrafi się zapalić po paru km, lub nawet co pareset km. ZGŁUPIAŁEM! -jak mogę je raz na zawsze "oszukać" by silnik nie wykazywał ich błędów i było wszystko w normie?
Dodam, że sondy mam sprawne (podmieniałem je).